Kierowcy powinni zachować ostrożność w związku z „mniej responsywnym” elementem w obliczu upałów w Wielkiej Brytanii

Jedna z głównych części samochodu może stać się „mniej responsywna” w upalne dni, ostrzegają Brytyjczycy, co stanowi potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa w obliczu mini-fali upałów w tym tygodniu. Hamulce mogą stać się mniej skuteczne w palących temperaturach, a klocki i płyn hamulcowy mogą być narażone na problemy. Upały prawdopodobnie zwiększą zużycie klocków hamulcowych w pojazdach benzynowych , wysokoprężnych i elektrycznych, a płyn hamulcowy w samochodzie może się zagotować, co jest poważnym problemem.

Problemy te mogą doprowadzić do potencjalnej awarii hamulców i wysokich rachunków za naprawy dla właścicieli, co jest poważnym ciosem dla użytkowników dróg z ograniczonymi środkami finansowymi. Hamulce są zaprojektowane tak, aby wytrzymywały ciepło, ale wszystkie elementy mają swoje ograniczenia, a ekstremalnie gorąca pogoda jest głównym zmartwieniem.

Will Pringle, ekspert ds. samochodów ciężarowych w firmie Smith Bros., podkreślił, że użytkownicy dróg powinni zwracać większą uwagę na hamulce w ciepłe dni niż w normalnych warunkach.

Powiedział: „Zawsze ważne jest zadbanie o to, aby hamulce działały prawidłowo, ale tym bardziej w cieplejszych warunkach.

„Sprawdź, czy płyn hamulcowy nie jest stary i czy klocki hamulcowe są w dobrym stanie, ponieważ hamulce są mniej czułe, gdy gromadzi się ciepło, a zjawisko to nasila się jeszcze bardziej w upalne dni”.

NAPA Car Care, wiodący ekspert w dziedzinie motoryzacji, potwierdził, że długotrwała ekspozycja na ekstremalnie wysokie temperatury może przyspieszyć zużycie klocków i tarcz hamulcowych.

Z czasem może to doprowadzić do zmniejszenia skuteczności hamowania i wystąpienia problemu znanego jako zanik siły hamowania.

W tym przypadku hamulce po prostu stają się mniej czułe , co oznacza, że ​​zatrzymanie pojazdu zajmuje więcej czasu.

Tymczasem NAPA podkreśliła, że ​​płyn hamulcowy również jest narażony na „wrzenie”, jeśli wysokie temperatury będą się utrzymywać.

Wyjaśnili: „Płyn hamulcowy jest niezbędny dla układu hydraulicznego hamulców w samochodzie, przenosząc siłę z pedału hamulca na elementy hamulca.

„Wysokie temperatury mogą spowodować zagotowanie się płynu hamulcowego, co spowoduje powstanie pęcherzyków powietrza w przewodach hamulcowych. Zmniejsza to zdolność płynu do przenoszenia siły, co prowadzi do awarii hamulców.

„Utrzymywanie odpowiedniego poziomu płynu hamulcowego i rozważenie stosowania płynów odpornych na wysokie temperatury ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia prawidłowego działania hamulców nawet w upalne dni”.

Mięsisty lub niereagujący pedał hamulca jest jednym z najważniejszych sygnałów ostrzegawczych, że kluczowy element może się przegrzewać.

Zapach spalenizny, widoczny dym lub wibracje pedału hamulca również mogą być sygnałem problemu.