Wynajem pojazdów służbowych jest dominującą formą wynajmu w Hiszpanii.

Sektor leasingu pojazdów w Hiszpanii zakończył sierpień znaczącym wzrostem, potwierdzając swoją rolę kluczowego czynnika napędzającego rynek motoryzacyjny. Według danych Hiszpańskiego Stowarzyszenia Leasingu Pojazdów (AER) oraz Hiszpańskiego Stowarzyszenia Leasingu i Wynajmu (AELR), liczba rejestracji w tym segmencie wzrosła w sierpniu o 16,09%, osiągając 16 346 pojazdów.

Od początku roku w sektorze odnotowano łącznie 230 127 transakcji, co oznacza wzrost o 2,7% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r.

Dynamika ta przekłada się na większą penetrację rynku: w sierpniu nieco ponad jeden na pięć pojazdów (21,9%) zarejestrowanych w Hiszpanii został zakupiony w ramach umowy leasingu.

Zaufanie sektora znajduje odzwierciedlenie w inwestycjach w nowe pojazdy. W sierpniu na zakup samochodów wydano 383 mln euro, co stanowi wzrost o 20,32% w porównaniu z rokiem poprzednim. Od początku roku łączna wartość inwestycji wynosi obecnie 5,275 mld euro, co oznacza wzrost o 3,62%.

Wynajem umacnia swoją pozycję jako preferowana opcja dla firm. Jego udział w kanale biznesowym wyniósł 46,44% w sierpniu i wynosi 47,76% od początku roku, co potwierdza jego siłę jako narzędzia zarządzania i mobilności.

Wzrost w tym sektorze wynika przede wszystkim z dobrych wyników segmentów samochodów osobowych i vanów. Do tej pory w tym roku podpisano 183 371 umów na samochody osobowe (wzrost o 2,8%) i 37 664 na vany (wzrost o 4,8%). Natomiast sprzedaż SUV-ów spadła o 12,9%. Warto odnotować, że segment autobusów odnotował wzrost o 68%.

Jeśli chodzi o rodzaje napędu, pojazdy benzynowe nadal są najpopularniejszymi pojazdami do wynajęcia, stanowiąc 59,1% całości. Pojazdy z silnikiem Diesla stanowiły 33,5%, a pojazdy z napędem alternatywnym, w tym pojazdy elektryczne, 7,3%.

Wśród wspólnot autonomicznych Madryt i Katalonia odnotowały w sierpniu dwucyfrowy wzrost, odpowiednio o 14,3% i 15,7%. Volkswagen był marką z największą liczbą transakcji wynajmu w tym miesiącu, ze wzrostem o 42%.

Oba stowarzyszenia branżowe, AELR i AER, zgadzają się, że rozwój leasingu dowodzi jego siły jako „formuły efektywnej mobilności” i „kluczowego czynnika” napędzającego hiszpański rynek motoryzacyjny.