Następca legendarnego Audi R8? Nowy Concept C zapowiada nową erę marki.

Audi ujawniło swoją wizję przyszłości, prezentując Concept C , w pełni elektryczny, dwumiejscowy samochód sportowy , który jest nie tylko prototypem, ale ucieleśnieniem nowej filozofii designu marki. Kierując się mottem „Dążyć do przejrzystości”, Audi wkracza na ścieżkę radykalnej prostoty, redukcji do minimum i wizualnej spójności – podejścia, które obejmie zarówno pojazdy, jak i samą strukturę firmy.

Chociaż plotki sugerowały, że ten model może być następcą kultowego Audi TT, którego produkcja została niedawno zakończona, bliżej mu do legendarnego R8, który również nie jest już sprzedawany. Prezes Gernot Döllner wyjaśnił, że Concept C będzie pozycjonowany pomiędzy starym TT a R8, co sugeruje obiecujący nowy rozdział w ofercie samochodów sportowych Audi, które historycznie były kluczowe dla niemieckiej firmy.

Minimalistyczny, ale brutalny design

Koncepcja C to kwintesencja języka designu, który dąży do redefinicji przyszłości marki za pomocą czterech pierścieni. Dyrektor ds. projektowania, Massimo Frascella, podsumowuje to doskonale: „Radykalna prostota jest esencją naszego podejścia”. Zasada ta jest widoczna w każdym calu prototypu, od czystych proporcji i wyrazistych brył po najbardziej dopracowane detale.

Z zewnątrz pionowa rama tworzy przód i na nowo interpretuje dziedzictwo marki, czerpiąc inspirację z legendarnych pojazdów, takich jak Auto Union Type C z 1936 roku. Reflektory i tylne światła odchodzą od poprzedniego projektu i przyjmują nową charakterystykę świetlną z czterema poziomymi elementami (podobnie jak cztery pierścienie w logo), zapewniając niepowtarzalną prezencję zarówno w dzień, jak i w nocy.

Projekt uzupełniają innowacyjne detale, takie jak dwuczęściowy , chowany twardy dach , pierwszy taki w roadsterach marki. System ten pozwala na jazdę z otwartym dachem bez uszczerbku dla solidności wizualnej i aerodynamiki całego układu.

Wewnątrz

Minimalistyczna filozofia Audi znajduje swoje odzwierciedlenie również w kabinie. Wnętrze Concept C to przestrzeń o czystych geometriach i solidnych powierzchniach, zaprojektowana tak, aby umieścić kierowcę w centrum wrażeń, nie przytłaczając go. Interakcja człowiek-maszyna jest intuicyjna: fizyczne elementy sterujące, wykonane z anodowanego aluminium, zapewniają wysokiej jakości dotykowe sprzężenie zwrotne, a 10,4-calowy wyświetlacz centralny pojawia się tylko wtedy, gdy jest potrzebny, zapobiegając niepotrzebnemu rozpraszaniu uwagi.

Zmiana strategii

Zmiana kierunku Audi wykracza poza projektowanie pojedynczego modelu. Gernot Döllner podkreśla, że ​​„sposób, w jaki projektujemy nasze pojazdy, odzwierciedla sposób, w jaki budujemy firmę”. Przejrzystość stała się naczelną zasadą, która będzie kierować projektowaniem całej gamy, procesów produkcyjnych i struktury organizacyjnej firmy. Według Döllnera faza refleksji dobiegła końca i nadszedł czas, aby przyspieszyć tempo i skupić się na tym, co naprawdę dodaje wartości.

Przyszły

Do końca tego roku Audi wprowadzi na rynek ponad 20 modeli w ciągu 24 miesięcy. Strategia firmy jest pragmatyczna i elastyczna, łącząc pojazdy w pełni elektryczne, hybrydy plug-in i nową generację silników spalinowych, aby dostosować się do zmian na każdym rynku.

Myśląc o przyszłości, Audi już teraz przygotowuje kolejny cykl innowacji. Marka nawiązała strategiczne sojusze, takie jak współpraca z Rivian, mająca na celu przyspieszenie rozwoju oprogramowania. Co więcej, wejście Audi do Formuły 1 w 2026 roku będzie stanowiło laboratorium szybkich testów nowych technologii, materiałów i procesów, które ostatecznie przyniosą korzyści modelom produkcyjnym.