Lourdes Casademont, działaczka na rzecz wsi: „Ciepło emitowane przez samochód może zapalić martwą roślinność i spowodować pożar lasu”.

Hiszpania przeżywa jedno z najgorszych lat pod względem pożarów lasów w ostatnich latach. Ponad dwadzieścia aktywnych pożarów, głównie w Kastylii i León, zniszczyło już prawie 13 000 hektarów w ciągu zaledwie kilku dni. To daje nam wyobrażenie o tym, jak łatwo iskra – lub zwykłe źródło ciepła – może zapalić się w tym ekstremalnym upale, gdzie temperatury często przekraczają 40°C, a roślinność jest tak sucha, że zachowuje się jak knot gotowy wybuchnąć płomieniem przy najmniejszym nieostrożności.

Choć może się to wydawać dziwne, jedno z najniebezpieczniejszych źródeł ciepła znajduje się pod pojazdami spalinowymi. Ich katalizatory , zwłaszcza w starszych pojazdach, osiągają temperaturę od 450 do 700°C, wystarczającą do zapalenia się najdelikatniejszych i najsuchszych roślin. „Dzieje się tak zwłaszcza w starszych samochodach, 10- lub 20-letnich, których katalizatory wykonane są z elementów ceramicznych” – wyjaśnia Lourdes Casademont, starszy oficer w departamencie zapobiegania pożarom i dochodzeń w sprawie pożarów Korpusu Agentów ds. Obszarów Wiejskich Generalitat de Catalunya (katalońskich Agentów ds. Obszarów Wiejskich).

Casademont wyjaśnia, że te ceramiczne elementy niszczeją szybciej, gdy samochód porusza się po wyboistych drogach lub wiejskich drogach. „Materiał ceramiczny kruszy się wewnętrznie, a gdy samochód przyspiesza na skrzyżowaniu lub włącza się do ruchu, łatwiej jest wytrącić rozżarzone cząstki” – dodaje. Dlatego nawet zatrzymanie pojazdu na kilka minut na suchej trawie może wystarczyć, aby spowodować pożar, zwłaszcza w dni o intensywnym upale i niskiej wilgotności powietrza.

Agent ds. obszarów wiejskich, z którym skontaktował się kanał Moveo stacji La Vanguardia, dodaje, że gdy rozżarzona cząstka ceramiczna zetknie się z martwym materiałem roślinnym, istnieje duże prawdopodobieństwo zapłonu, ponieważ jej temperatura samozapłonu wynosi około 300 stopni i nie jest wymagany żaden płomień.

Ponadto ostrzega, że „każdy drobny, martwy materiał, który dotyka spodu pojazdu w wysokiej temperaturze, może spowodować pożar. Oszacowanie czasu jest skomplikowane. Zależy on od temperatury otoczenia, wilgotności itp.”. To podkreśla fakt, że nie ma sztywnej reguły i że nawet krótkie postoje mogą być niebezpieczne.

Tego lata sytuacja jest szczególnie krytyczna. Połączenie wysokich temperatur, suchych wiatrów i skrajnie suchej roślinności spowodowało szybkie rozprzestrzenianie się pożarów, dotykając w szczególności społeczności Kastylii i León, Galicji i Andaluzji. Rząd centralny wzmocnił nadzór, angażując ponad 1400 pracowników UME, dziesiątki samolotów i jednostki prewencyjne w lasach, ale ryzyko nadal jest wysokie.

Przepisy hiszpańskie są jasne. Parkowanie na suchej roślinności w lasach lub na terenach wiejskich może skutkować wysokimi grzywnami. Ponadto, jeśli nieostrożne parkowanie spowoduje pożar, odpowiedzialność może obejmować konsekwencje karne, ponieważ każde zaniedbanie, które przyczyniło się do powstania pożaru, jest uważane za poważny czyn.

Jeśli chodzi o wyrzucanie niedopałków papierosów z pojazdów , praktyka ta jest wyraźnie zabroniona na mocy artykułu 6 Ogólnego Regulaminu Ruchu Drogowego, który stanowi, że „zabrania się wyrzucania na drogę lub w jej pobliżu jakichkolwiek przedmiotów, które mogą spowodować pożar lub ogólnie zagrozić bezpieczeństwu ruchu drogowego”.

Od czasu reformy Prawa Ruchu Drogowego wykroczenie to zostało uznane za bardzo poważne i pociąga za sobą karę grzywny w wysokości 500 euro oraz utratę sześciu punktów karnych . Ponadto, jeśli rzucenie niedopałkiem spowoduje pożar lasu, sprawca może zostać skazany na karę do sześciu lat więzienia.