Jak chronić swój samochód: nadchodzi okres największej liczby kradzieży w Hiszpanii.

Lato staje się w Hiszpanii najbardziej pracowitym sezonem dla sieci złodziei samochodów. W lipcu, sierpniu i wrześniu 2024 r. skradziono 8568 samochodów, co czyni ten kwartał kwartałem z największą liczbą kradzieży w ubiegłym roku i jest o 4% wyższe od średniej kwartalnej. Ten sezonowy trend nie jest nowy – podobne liczby odnotowano latem 2023 r. (2%), 2022 r. (4%) i 2021 r. (6%).

Przestępczość nie dotyczyła całego terytorium w równym stopniu. W 2024 r. na szczycie listy znalazły się Baleary, gdzie w tym okresie odnotowano wzrost liczby napadów o 38%, a na kolejnych miejscach znalazły się La Rioja (+13%) i Murcia (+11%). Z kolei społeczności takie jak Kastylia i León (-31%), Aragonia (-28%) i Kastylia-La Mancha (-16%) odnotowały spadek liczby tego typu przestępstw.

Kradzieże pojazdów to ciągłe zagrożenie, ale podjęcie pewnych środków ostrożności może mieć decydujące znaczenie. Choć nie ma niezawodnego sposobu, najlepszą obroną jest połączenie środków bezpieczeństwa i zdrowego rozsądku.

Gregoire Destre, Country Manager Coyote w Hiszpanii, wyjaśnia, że ​​„sezon letni jest bardziej atrakcyjny dla zorganizowanych sieci przestępczych, które tradycyjnie wybierają działanie w obszarach nastawionych na turystów. Nie tylko na Balearach i Murcji, ale także w Katalonii i Andaluzji zaobserwowaliśmy, że od 2021 r. liczba letnich napadów jest niezmiennie wyższa.

Ochrona pojazdów przed kradzieżą stała się dziś wyzwaniem ze względu na pojawienie się zaawansowanych technik wykorzystujących luki w zabezpieczeniach systemów elektronicznych. Należą do nich ataki na przekaźniki i kradzieże OBD, metody te ilustrują rosnącą trudność zabezpieczenia samochodów przed kradzieżą.

Atak Relay wykorzystuje wygodę bezkluczykowego systemu otwierania i uruchamiania pojazdu. Złodzieje używają urządzeń, które przechwytują i wzmacniają sygnał emitowany przez kluczyk samochodowy, nawet jeśli znajduje się on w domu właściciela. Wzmocniony sygnał jest przekazywany do pojazdu, co powoduje jego odblokowanie i umożliwia rozruch bez konieczności forsowania zamków lub uruchamiania alarmu. Największe ryzyko wiąże się z szybkością kradzieży i brakiem widocznych uszkodzeń, co utrudnia jej wczesne wykrycie. Najbardziej narażone na ataki są samochody wyposażone w bezkluczykowy system otwierania i uruchamiania silnika, coraz powszechniejszy w nowszych modelach.

Z drugiej strony, kradzież OBD koncentruje się na dostępności portu diagnostycznego OBD w zdecydowanej większości współczesnych pojazdów. Port ten, zaprojektowany w celu ułatwienia konserwacji i napraw, może być używany przez przestępców do podłączania urządzeń służących do programowania nowych kluczyków lub wyłączania oryginalnych systemów bezpieczeństwa samochodu. Po włamaniu do systemu pojazd można uruchomić i ukraść w ciągu kilku sekund. Najpoważniejszym ryzykiem jest podatność połączenia fizycznego na ataki i możliwość obejścia zabezpieczeń elektronicznych.

„W 9 na 10 przypadków pojazdy są kradzione bez włamania i przy użyciu metod elektronicznych, dlatego też nasze zespoły w terenie szybko odzyskują je w dobrym stanie” – mówi Gregoire.

Biorąc pod uwagę coraz większą podatność dzisiejszych samochodów na ataki, firma Coyote oferuje usługę Coyote Secure, czyli usługę lokalizacji i odzyskiwania skradzionych pojazdów, która pozwala odzyskać je w czasie krótszym niż 48 godzin. Jak powiedział Gregoire Destre: „Dziś trudno jest zapobiegać kradzieżom, pomimo całej technologii, którą pojazdy zawierają. Szybkie odzyskiwanie pojazdów przy użyciu autonomicznych i ukrytych urządzeń umożliwia skuteczną walkę z tym zjawiskiem i znaczne zmniejszenie liczby wypadków spowodowanych kradzieżą pojazdów.