Czerwiec był rekordowym miesiącem sprzedaży aut elektrycznych w Hiszpanii: sprzedano ponad 20 000 samochodów osobowych.

Sprzedaż pojazdów typu plug-in (elektrycznych i hybrydowych typu plug-in, w tym samochodów osobowych, czterokołowych, pojazdów użytkowych i przemysłowych oraz autobusów) nadal rośnie, osiągając znaczący wzrost o 133,3% w czerwcu, z 27 207 sztukami, co stanowi 19,31% całkowitego rynku. Ta liczba po raz kolejny przewyższa poprzedni miesiąc, po raz kolejny bijąc rekord wszech czasów sprzedaży w ciągu jednego miesiąca. Od początku roku odnotowano łącznie 111 200 sprzedaży, o 83,1% więcej niż w 2024 r. i co stanowi 15,4% rynku.

Jeśli chodzi o rejestracje pojazdów alternatywnych (elektrycznych, hybrydowych i gazowych), wzrosły one o 53,7% w ciągu miesiąca, sprzedając 80 294 sztuk, co stanowi 53,73% rynku. W całym roku sprzedano 397 495 sztuk, o 47,1% więcej niż w roku poprzednim i co stanowi 55% globalnego rynku.

Pojazdy elektryczne – Zero Label

Sprzedaż pojazdów czysto elektrycznych wzrosła o 107,9% w czerwcu, zarejestrowano 12 295 sztuk. Stanowi to 9,17% udziału w rynku w tym miesiącu. W całym roku sprzedaż tych pojazdów wyniosła łącznie 52 511 sztuk, o 78,5% więcej niż w tym samym okresie w roku ubiegłym. Udział od początku roku wynosi 7,27%.

Pojazdy hybrydowe typu plug-in – Zero Label

Tymczasem hybrydy typu plug-in wzrosły o 162,2% w czerwcu, osiągając 14 282 zarejestrowanych jednostek. Stanowi to 10,14% udziału w rynku w tym miesiącu. W całym roku sprzedaż tych pojazdów wyniosła łącznie 58 689 jednostek, o 87,3% więcej niż w tym samym okresie w zeszłym roku. Udział od początku roku wynosi 8,13%.

Pojazdy hybrydowe – Etykieta ekologiczna

Jeśli chodzi o sprzedaż pojazdów hybrydowych bez wtyczki, wzrosła ona o 23,7% w czerwcu, osiągając 46 748 sztuk zarejestrowanych w tym miesiącu. Stanowi to 33,18% udziału w rynku w czerwcu. W ujęciu rocznym sprzedaż tych pojazdów wyniosła łącznie 254 604 sztuk, o 32% więcej niż w tym samym okresie w zeszłym roku. Całkowity udział w rynku w tym roku wynosi 35,25%.

Pojazdy gazowe – Etykieta ekologiczna

Sprzedaż pojazdów zasilanych gazem wzrosła w czerwcu o 128,5%, przy czym zarejestrowano 6338 sztuk, co stanowi 4,5% udziału w rynku w tym miesiącu. W całym roku sprzedaż tych pojazdów wyniosła 31 690 sztuk, o 32% więcej niż w tym samym okresie w roku ubiegłym. Udział w rynku od początku roku wynosi 4,39%.

Rynek samochodów osobowych

Rejestracje zelektryfikowanych, hybrydowych i zasilanych gazem pojazdów osobowych (samochodów i SUV-ów) wzrosły o 52,5% w czerwcu w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku, osiągając 77 641 dostarczonych sztuk. W czerwcu, z 65,2% całkowitego rynku, tego typu pojazdy były najpopularniejszymi opcjami zakupu. W całym roku wzrosły o 47,4%, ze sprzedanymi 387 277 sztukami i 63,51% całkowitego rynku.

Jeśli chodzi o rynek samochodów osobowych typu plug-in (PHEV i czysto elektryczne), czerwiec ponownie przewyższył wyniki z poprzedniego miesiąca, oznaczając miesiąc z największą sprzedażą pojazdów zelektryfikowanych. Konkretnie, sprzedano 24 776 sztuk, co stanowi wzrost o 130,7% do 20,8% całkowitego rynku w tym miesiącu, ponad 10 punktów procentowych więcej niż w tym samym miesiącu w 2024 roku. Pojazdy czysto elektryczne (BEV) wzrosły o 103,2% do 11 243 sztuk w tym miesiącu, podobnie jak pojazdy hybrydowe typu plug-in (PHEV), których sprzedaż wzrosła o 130,7% i 13 533 nowych sztuk. W całym roku sprzedaż zelektryfikowanych samochodów osobowych wyniosła łącznie 102 348 sztuk, o 83,1% więcej niż w roku poprzednim i stanowi 16,78% całego rynku.

Oświadczenia

José López-Tafall, dyrektor generalny Anfac, stwierdził : „Rynek pojazdów elektrycznych kontynuuje dobrą passę. Podobnie jak w zeszłym miesiącu, w czerwcu sprzedaż samochodów osobowych z napędem elektrycznym przekroczyła 20 000, z czego ponad 11 000 było w pełni elektrycznych, co stanowiło jedną na pięć sprzedaży w tym miesiącu. W tym roku udział w rynku wynosi już blisko 17%. To więcej niż korzystna sytuacja dla elektryfikacji”.

Ale López-Tafall zauważył również , że „Chociaż są to wszystkie godne uwagi liczby, rynek pojazdów elektrycznych w Hiszpanii musi jeszcze bardziej przyspieszyć. W porównaniu z Europą nadal jesteśmy poniżej średniej, która wynosi 24%. Musimy poprawić efektywność pomocy w zakupie, wzmocnić publicznie dostępną sieć ładowania i zwiększyć widoczność znaków drogowych. Wszystkie te elementy składają się na pozytywny przekaz dla obywateli. Nie zapominając o konieczności zaprzestania dezorientowania obywateli niektórymi propozycjami i komunikatami, które, szczerze mówiąc, wydają się jedynie dążyć do wyeliminowania pojazdu jako opcji mobilności”.