Cena używanych samochodów wzrasta o 8,7% do średniej kwoty 17 795 euro.

Sprzedaż używanych samochodów osobowych i SUV-ów wyniosła w lipcu łącznie 1 264 950 sztuk, co stanowi wzrost o 5,2% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku, według danych MSI dla Krajowego Stowarzyszenia Sprzedawców i Napraw Pojazdów (GANVAM). W samym lipcu sprzedaż wzrosła o 5,8% do 193 933 sztuk, co oznacza, że na każdy nowy samochód przypada dwa samochody używane.

Wzrostowi sprzedaży towarzyszy wzrost cen, które w lipcu wzrosły o 8,7%, osiągając rekordową średnią 17 795 euro. Wzrost w porównaniu z poprzednim miesiącem wyniósł 1,5%; choć umiarkowany, przełamuje on trend z ostatnich dziewięciu miesięcy, w których notowano kolejne spadki.

Lipiec ponownie ukazuje wyraźną polaryzację cenową ze względu na wiek. Największy wzrost cen odnotowały pojazdy powyżej 20 lat, z 15% wzrostem do 5905 euro. Znaczne wzrosty odnotowały również samochody w wieku 16–20 lat (+12,3%) oraz 11–15 lat (+9,5%), co wskazuje, że te grupy wiekowe nadal cieszą się dużym popytem.

Z kolei samochody używane (młodsze niż rok) odnotowały spadek średniej ceny ofertowej o 7,5%, osiągając poziom 36 889 euro. To jedyny segment, w którym odnotowano znaczący spadek, co można interpretować jako szansę dla osób poszukujących praktycznie nowego samochodu w bardziej przystępnej cenie. Według miesięcznego badania Coches.net, samochody w wieku od 1 do 3 lat utrzymują umiarkowany wzrost o 1,4%, a te w wieku od 4 do 5 lat – o 3,4%.

Ewolucja cen pojazdów używanych potwierdza trend spadkowy, który nie wydaje się już tymczasowy. Po spadku o 9,5% w czerwcu i spadkach rok do roku od marca, w lipcu nastąpił dalszy spadek o 7,5%, co wskazuje na stopniową korektę w tym segmencie. Co więcej, spadek ten kontrastuje z powszechnymi wzrostami w pozostałej części rynku pojazdów używanych.

Mapa według wspólnot autonomicznych pokazuje powszechny wzrost, choć występują znaczne różnice regionalne. Największy wzrost w kraju, o 20%, odnotowała Nawarra, następnie Wyspy Kanaryjskie (15,5%) i La Rioja (14,7%). Wzrosty przekraczające 10% odnotowano również w regionach takich jak Asturia (+11%), Estremadura (+10,6%) i Murcja (+10,3%).

Pod względem cen bezwzględnych, Kraj Basków ponownie jest regionem z najdroższymi używanymi samochodami, z ceną 19 529 euro, za którym plasują się Katalonia (19 422 euro) i Madryt (19 331 euro). Na drugim końcu spektrum znajdują się La Rioja (16 082 euro), Wyspy Kanaryjskie (16 088 euro) i Estremadura (15 559 euro), co daje różnice sięgające 4000 euro w różnych regionach Hiszpanii.

Analiza według rodzaju paliwa pokazuje, że tradycyjne silniki pozostają mocne. Pojazdy benzynowe osiągają średnią cenę 17 220 euro, co stanowi wzrost o 8,3% w porównaniu z lipcem 2024 r. Tymczasem ceny pojazdów z silnikiem Diesla wynoszą 14 095 euro, co stanowi wzrost o 5,5% w porównaniu z rokiem poprzednim.

Dane te potwierdzają, że silniki konwencjonalne pozostają najbardziej poszukiwane na rynku pojazdów używanych. Na drugim biegunie znajdują się pojazdy elektryczne i hybrydowe, których ceny nadal spadają. Ich średnia cena spadła do 30 553 euro, co oznacza spadek o 6,4% rok do roku.