MotoGP Buriram: Tor i statystyki dla GP Tajlandii 2025

Następnym przystankiem sezonu MotoGP 2024 będzie tor wyścigowy Chang International Circuit w Buriram w Tajlandii. Grand Prix Tajlandii znajduje się w kalendarzu wyścigów dopiero od 2018 roku, ale już odbyło się w nim kilka klasycznych wyścigów MotoGP.

Jeśli chcesz zrozumieć znaczenie MotoGP w Azji Południowo-Wschodniej, wystarczy, że weźmiesz udział w weekendzie wyścigowym na torze Chang International Circuit w Buriram. Od czasu debiutu Motocyklowych Mistrzostw Świata w Tajlandii w 2018 roku, wydarzenie to odbyło się tylko cztery razy z powodu pandemii koronawirusa. Za każdym razem na torze wyścigowym gromadziło się ponad 220 000 fanów.

Pole golfowe w północno-wschodniej Tajlandii zostało otwarte w październiku 2014 roku. W ciągu zaledwie 422 dni budowy od podstaw zbudowano najnowocześniejszy obiekt. Trasę można skonfigurować w pięciu różnych wariantach za pomocą czterech krótkich połączeń. Oprócz MotoGP, Buriram gościło również mistrzostwa świata Superbike oraz liczne serie wyścigów samochodów turystycznych i GT.

Tor wyścigowy Chang International Circuit, zaprojektowany przez Hermanna Tilke, charakteryzuje się czterema długimi, następującymi po sobie prostymi odcinkami przedzielonymi ciasnymi zakrętami. Moc silnika odgrywa ważną rolę podczas Grand Prix Tajlandii. W trzecim i czwartym sektorze występują również bardziej płynne kombinacje. Na trasie o długości 4,6 kilometra do pokonania jest łącznie dwanaście zakrętów, z których pięć prowadzi w lewo, a siedem w prawo. Najdłuższa prosta mierzy dokładnie jeden kilometr.

W latach 2018 i 2019 Buriram znajdował się w rękach Marca Marqueza . Wówczas, wciąż za kierownicą Repsol Honda, Hiszpan wygrał oba wyścigi, zdobył pole position i uzyskał najszybsze okrążenie. Jednak po powrocie z powodu koronawirusa Buriram stał się torem Ducati: w 2022 r. w wyścigu deszczowym wygrał tylko Miguel Oliveira, poza tym wszystkie zwycięstwa i pole position przypadły drużynie Borgo Panigale. W 2023 roku Jorge Martin zdobył dublet, w 2024 roku Enea Bastianini triumfował w sprincie, a Francesco Bagnaia w Grand Prix.