24h Nürburgring - Raport z kwalifikacji 2: Vanthoor ratuje Porsche Scherera w ostatniej sekundzie

Załoga #16 Porsche 911 GT3 R z Scherer Sport PHX (Niederhauser, L. Vanthoor, Feller) w ostatniej chwili zapewniła sobie miejsce w najlepszych kwalifikacjach 24-godzinnego wyścigu Nürburgring 2025. Laurens Vanthoor, który w zeszłą niedzielę stał na podium z Porsche w Le Mans , zebrał się na odwagę w nocy i poprowadził niebieską dziewiątkę-jedenastkę na trzecie miejsce w tabeli czasu.

Późne szczęśliwe zakończenie pierwszego występu Scherera z Porsche po bardzo pracowitym czwartku na początku długiego weekendu wyścigowego. W kwalifikacjach 1 w południe samochód nr 16 pokonał tylko jedno okrążenie, zanim awaria wału napędowego spowodowała wycofanie się samochodu GT3. Do wieczornych kwalifikacji 2 (8:00-11:30) załoga naprawiła Porsche, ale powolne przebicie kosztowało więcej czasu.

„Ważne było dla nas, aby jutro dostać się do najlepszych kwalifikacji” – powiedział kierowca fabryczny Porsche Vanthoor z Belgii. „Zajęło to trochę czasu, ponieważ przegapiliśmy to w pierwszej sesji i potrzebowaliśmy czasu na ustawienie samochodu. Ale na szczęście ostatecznie się udało i to i tak wystarczyło”.

Vanthoor był jedynym kierowcą w stawce 27 samochodów GT3, który poprawił swój czas okrążenia późnym wieczorem. Kierowcy osiągnęli najlepsze czasy na początku trzyipółgodzinnej sesji kwalifikacyjnej, kiedy pierwsze 15 minut po raz pierwszy zarezerwowano wyłącznie dla kierowców GT3. Scherer-Porsche zajął dopiero siódme miejsce, tracąc tym samym miejsce w najlepszych kwalifikacjach (piątek, 1:20-2:30).

#16 faktycznie zapewnił sobie jedno z 17 pożądanych miejsc kwalifikacyjnych tygodnie temu dzięki zwycięstwu w 24-godzinnych kwalifikacjach, dopóki stewardzi nie usunęli Porsche, ponieważ zarejestrowane parametry silnika nie zgadzały się z danymi referencyjnymi. Dokładne powody są nadal nieznane.

Podczas gdy Porsche sprawiło obrońcom tytułu 24 Hours of Nürburgring, Scherer Sport PHX – dawniej znanym jako Phoenix Racing – trochę bólu głowy, wszystko poszło gładko z drugim samochodem GT3 w garażu: zwycięzca z 2024 r. Audi R8 LMS GT3 Evo2 z numerem startowym #1 (Haase, Ludwig, Winkelhock) wyrwał najszybszy czas w obu sesjach kwalifikacyjnych. Wieczorem były kierowca fabryczny Audi, Christopher Haase, osiągnął czas 8:10.580.

#28 Lamborghini Huracan GT3 Evo2 od Abt Sportsline (Mapelli, Engelhart, Engstler) wcisnął się między dwa samochody Scherer na łącznym arkuszu czasu (łącznie Q1 i Q2). Kierowca fabryczny Lambo Mapelli potrzebował 8:11.647 minut na swoje najlepsze okrążenie, kończąc 1.067 sekundy za liderem Haase. Abt Sportsline, który wystawił dwa samochody GT3 Huracan po raz pierwszy w 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring, świętował również P4 dla #27 Lamborghini (Pepper, Bortolotti, Juncadella).

Oba zgłoszenia od Scherer Sport PHX i Abt Sportsline musiały zakwalifikować się do najlepszej sesji kwalifikacyjnej, podobnie jak #34 Aston Martin Vantage GT3 od Walkenhorst Motorsport (Krognes, Pittard, Thiim, Drudi), który dokonał tego wyczynu, zajmując piąte miejsce w klasyfikacji. Pięć miejsc było wciąż do zdobycia w dwóch sesjach kwalifikacyjnych.

Aston Martin Vantage GT3 z numerem 37 zespołu ProSport Racing (Palette, Böckmann, Bastian) nie zdołał zakwalifikować się do czołówki kwalifikacji, zajmując szóste miejsce, natomiast zajmujący siódme miejsce zespół #911 Manthey -Porsche (Estre, Güven, Preining) zakwalifikował się już wcześniej.

Na miejscach od ósmego do dziesiątego, trzy inne samochody, które nie zakwalifikowały się do najwyższej rundy kwalifikacyjnej, to Eastalent Audi prowadzony przez Austriaka Christiana Kliena, jedyne BMW M4 GT3 Evo w stawce Rowe Racing oraz #64 HRT Ford Mustang GT3 prowadzony przez weterana Franka Stipplera. Wszystkie pozycje startowe za najlepszą 17-stką zostaną przydzielone na podstawie łącznych czasów kwalifikacyjnych.