Ford stopt na 20 jaar met de productie van een iconisch voertuig dat populair is in het Verenigd Koninkrijk

Ford heeft de productie van zijn allerlaatste Focus ST afgerond, aangezien de populaire hot hatch officieel is stopgezet. De laatste Focus ST rolde vorige week van de band in de Ford-fabriek in Saarlouis, Duitsland.

Eerder dit jaar bevestigde Ford plannen om de productie van de Focus in Europa vóór het einde van het jaar te beëindigen. Eigenaren hebben echter maandenlang geen Focus ST kunnen bemachtigen, aangezien de orderportefeuille in het Verenigd Koninkrijk sinds het voorjaar gesloten is . De Focus is de laatste bekende merknaam die Ford de afgelopen jaren heeft geschrapt: de productie van de Mondeo stopt in 2022.

Het nieuws dat de Focus wordt geschrapt, komt slechts twee jaar nadat de Ford Fiesta in 2023 ook al van de markt werd gehaald. Vorig jaar verdedigde Ford-topman Jim Farley de beslissing om bepaalde voertuigen te schrappen. Hij legde uit dat de modellenreeksen ondanks de populaire klantenkring niet genoeg winst opleverden .

In plaats daarvan schetste de Ford-baas plannen om zich te richten op duurdere modellen om zo de winstmarges te vergroten. De Puma staat daarbij op de radar.

Jim zei: "We stappen uit de saaie automarkt en stappen over op de iconische automarkt. We hebben altijd geconcurreerd in het hart van de personenautomarkt, wat niet zo goed uitpakte voor de Mondeo, Focus en Fiesta. Ze waren geliefd bij veel klanten, maar konden nooit een hogere kapitaalallocatie rechtvaardigen – in tegenstelling tot bedrijfswagens."

De Focus ST debuteerde in 2002 met de Mk1 Focus ST170, de eerste die op de weg verscheen. De nieuwe ST-serie werd gelanceerd op het hoogtepunt van de populariteit van de Focus, voornamelijk dankzij hun successen met Colin McRae in het Wereldkampioenschap Rally.

Ford onthulde al in 2005 een Mk2 ST-model, gevolgd door de Mk3 in 2012 en meer recent de Focus ST Mk4. De laatste jaren heeft Ford besloten om zijn ST-logo te verplaatsen naar de Puma-reeks.

Farley heeft echter gesuggereerd dat de naam Focus later op toekomstige auto's zou kunnen terugkeren. Vorig jaar onthulde Ford een nieuwe elektrische Capri, meer dan 50 jaar nadat het origineel van de productielijn rolde. Ford gebruikte de naam Mustang ook opnieuw voor de Ford Mustang Mach-E, die in 2020 werd uitgebracht.