WRC-coureurs roepen FIA-president op tot 'dringende oplossing' voor sancties wegens godslastering

De verklaring volgt nadat Hyundai-coureur Adrien Fourmaux een boete van € 10.000 en een voorwaardelijke straf van € 20.000 kreeg opgelegd vanwege vloeken tijdens een interview aan het einde van de Zweedse Rally.

Fourmaux werd bestraft voor het overtreden van artikel 12.2.1.l van de Internationale Sportcode van de FIA ​​uit 2025, dat betrekking heeft op het gebruik van 'ongepaste taal'.

WRC-coureurs zijn fel gekant tegen het verbod op vloeken door de FIA. Ze vinden dat de straffen voor "kleine en onbedoelde opmerkingen" een onacceptabel niveau hebben bereikt.

De coureurs benadrukten ook dat de FIA ​​transparantie moet garanderen bij het bepalen van deze straffen. In de verklaring staat dat de boetes "extreem hoog zijn vergeleken met de gemiddelde inkomsten en budgetten in de rallywereld".

De belangrijkste coureurs en bijrijders van het WRC hebben rechtstreeks contact opgenomen met FIA-president Mohammed Ben Sulayem en opgeroepen tot een voor beide partijen aanvaardbare en dringende oplossing.

De verklaring werd ook ondertekend door coureurs die deelnamen aan WRC Rally1 en WRC2, evenals door Ogiers voormalige co-piloot en huidige tv-commentator Julien Ingrassia .

De stap van de WRC-coureurs is vergelijkbaar met de reactie van de Formula One Grand Prix Drivers' Association (GPDA) vorig jaar, nadat Red Bull-coureur Max Verstappen een taakstraf kreeg opgelegd omdat hij had gevloekt tijdens de persconferentie van de FIA ​​tijdens de Grand Prix van Singapore.

Adrien Fourmaux, Hyundai World Rally Team

Foto door: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport

De verklaring van de WoRDA (World Rally Drivers Association) luidt als volgt:

"Geïnspireerd door hun collega's bij de GPDA zijn de rallycoureurs en bijrijders van WoRDA bij elkaar gekomen om hun standpunten te uiten, transparantie te bevorderen en samen te werken aan een betere toekomst."

"Bovenal, zoals in alle sporten, moeten atleten gehoorzamen aan de beslissing van de scheidsrechter. Wij respecteren dit principe."

"We pakken allemaal dezelfde extreme omstandigheden aan met dezelfde passie en vastberadenheid. Van bossen tot bevroren wegen, van stoffige grindpaden tot nachtraces, we verleggen onze grenzen."

"Naast onze identiteit als atleten, zijn we ook onderdeel van de entertainmentindustrie. Tegenwoordig zijn rallyrijders en bijrijders niet alleen atleten, maar ook contentproducenten en vaste figuren in de media."

"Er wordt van ons verwacht dat we te allen tijde beschikbaar zijn, van de telefoons van de toeschouwers tot de camera's van het WRC."

"Als WoRDA zijn we ons altijd bewust geweest van onze verantwoordelijkheden en hebben we ons altijd gecommitteerd aan een constructieve samenwerking met alle belanghebbenden, waaronder de FIA-president, om onze sport te promoten en te verheffen ten behoeve van iedereen."

"De laatste maanden is er echter een zorgwekkende toename in sancties voor kleine en onbedoelde taalfouten. Dit heeft een onacceptabel niveau bereikt."

"Wij zijn er stellig van overtuigd dat:

• Uitdrukkingen die in het dagelijks taalgebruik worden gebruikt, kunnen niet worden beschouwd en beoordeeld als een belediging of een agressieve daad.
• Bestuurders van wie Engels niet hun moedertaal is, gebruiken soms bepaalde uitdrukkingen zonder dat ze de exacte betekenis van de woorden kennen.
• Het is onrealistisch om je emoties volledig onder controle te houden, slechts enkele seconden nadat je een extreme adrenalinestoot hebt ervaren.
• Rally is een sport die bekend staat om zijn zware omstandigheden. "Voor atleten zijn het risiconiveau, de intensiteit van de concentratie, de lengte van de dagen... Kortom, elke grens wordt verlegd."

"Wij betwijfelen daarom de geldigheid van de opgelegde straf. Wij vinden ook dat de hoge boetes die worden opgelegd, disproportioneel zijn in vergelijking met de gemiddelde inkomsten van de rallysport."

"We maken ons ook zorgen over de indruk die deze buitensporige bedragen bij de fans zullen achterlaten."

"Dit roept ook de fundamentele vraag op waar het geld van deze boetes naartoe gaat."

"Het gebrek aan transparantie over dit onderwerp vergroot alleen maar de zorgen en ondermijnt het vertrouwen in het systeem. Er bestaat geen twijfel over dat de negatieve indrukken van deze straffen veel zwaarder wegen dan de impact van taalfouten."

"Wij roepen op tot directe communicatie en interactie tussen de FIA-voorzitter en de WoRDA-leden om een ​​voor beide partijen aanvaardbare en urgente oplossing te vinden."