Citroën C3 en DS3 gaan uit het verkeer... Wat gebeurt er met de exemplaren die in Turkije zijn verkocht?

De problematische airbags van de Japanse reserveonderdelengigant Takata blijven dodelijke ongelukken veroorzaken. Naar aanleiding van dodelijke ongelukken en klachten over Franse auto's Citroën C3 en DS3, heeft de Franse regering een besluit genomen. Citroën heeft opgeroepen tot de onmiddellijke immobilisatie van alle C3- en DS3-voertuigen die zijn uitgerust met gevaarlijke apparatuur zoals Takata-airbags in Europa. Het is nog niet bekend hoe de 441 duizend Citroën C3- en DS3-auto's die tussen 2003 en 2019 zijn geproduceerd en zich in Europa bevinden, door deze situatie zullen worden beïnvloed. Er zijn 82 duizend van deze voertuigen in Frankrijk. AIRBAG DOODT WEER EEN VROUW Bij een ongeluk dat op 11 juni plaatsvond op de snelweg van Reims in Frankrijk, werd een 37-jarige vrouw gedood door Takata-airbags. Volgens officier van justitie François Schneider veroorzaakte de explosie van de airbag in de Citroën C3 uit 2014 zeer ernstige verwondingen die tot haar dood leidden. Volgens de onderzoeksafdeling van Radio France raakte het slachtoffer de vangrails op een autoweg terwijl hij een vrachtwagen probeerde te ontwijken, waardoor de airbag afging en explodeerde. BRIEF VOOR AIRBAGS, MAAR HET ADRES WAS VERKEERD Hulpdiensten waren onmiddellijk geschokt toen ze de ernst van de gezichtsletsels zagen, die typisch zijn bij ongelukken met Takata-airbags. Volgens Radio France had het slachtoffer geen terugroepbrief ontvangen om de airbag in zijn Citroën C3, die dateert uit 2014, te vervangen. Stellantis vertelde AFP dat het op 20 mei een aangetekende brief naar het slachtoffer had gestuurd. Het adres op het kentekenbewijs was echter onjuist en de brief werd teruggestuurd naar de afzender. Het Openbaar Ministerie van Reims opende een onderzoek naar doodslag voordat het de jurisdictie opgaf ten gunste van het Openbaar Ministerie van Parijs, dat de Takata-zaak landelijk behandelt. Het ministerie van Transport registreerde 18 doden en 25 gewonden in Frankrijk, waaronder 16 doden en 24 gewonden in het buitenland. VOERTUIGEN WORDEN OPGELEGD De Franse minister van Transport Philippe Tabarot heeft bevolen dat alle Citroën C3 en DS3 voertuigen stilgelegd moeten worden om de airbags te vervangen. Tot nu toe is aan sommige bestuurders gevraagd de airbags te vervangen, maar hen is niet gevraagd om te stoppen met rijden. REPARATIES TER PLAATSE WORDEN UITGEVOERD Citroën reageerde uiteindelijk via haar algemeen directeur Xavier Chardon en riep op tot een Europese shutdown. Dit houdt in dat alle C3 en DS3 voertuigen, ongeacht het bouwjaar, onmiddellijk stilgelegd moeten worden, gevolgd door reparaties. WAT ZULLEN AUTOBEZITTERS IN TURKIJE DOEN? Er wordt een terugroepactie verwacht voor de C3's, die ook populair zijn in Turkije, en de airbags zullen naar verwachting dringend vervangen worden. Om voertuigen te identificeren die onder de terugroepactie vallen, moeten voertuigeigenaren inloggen op de link https://www.citroen.com.tr/satis-sonrasi-hizmetler/geri-cagirma-kampanyasi.html en controleren of ze onder de terugroepactie vallen. Als het onder de terugroepactie valt, moet u onmiddellijk contact opnemen met erkende servicepunten om de airbags te laten vervangen. TAKATA HEEFT FAILLISSEMENT AANGEVRAAGD. Takata heeft in 2017 faillissement aangevraagd. Destijds had het bedrijf wereldwijd ongeveer 125 miljoen voertuigen teruggeroepen of zou het dat naar verwachting tot 2019 doen.