Tesla belooft gegevens van in China verkochte auto's op te slaan om vermoedens van spionage te voorkomen

Gepubliceerd: 26 mei 2021, 15:19 uur | Laatst bijgewerkt: 26 mei 2021, 15:19 uur


Tesla heeft de bouw van een datacenter in China aangekondigd voor de verwerking en opslag van data van elektrische Tesla-voertuigen die in China worden verkocht. Het bedrijf kondigde dit aan op zijn pagina op het lokale sociale netwerk Weibo .
Het bedrijf nam deze beslissing kort nadat de Chinese overheid had besloten om militairen en overheidsmedewerkers te verbieden om Tesla-auto's te gebruiken voor bepaalde reizen, schrijft The Verge . Het verbod omvatte het rijden met elektrische Tesla-auto's naar het werk en het binnenrijden van wooncomplexen voor medewerkers van geheime bedrijven en overheidsinstanties.
"De beveiliging van gegevens die uit voertuigen worden verzameld, is erg belangrijk. Alle gegevens van in China verkochte voertuigen worden in China opgeslagen", aldus Tesla.
De media meldden dat het verbod op het gebruik van elektrische auto's werd ingevoerd na een inspectie waaruit bleek dat de camera's die erop zijn geïnstalleerd continu kunnen opnemen en dat de sensoren diverse gegevens kunnen verzamelen. Het gaat hierbij met name om toegang tot de contactenlijst op de smartphone van de eigenaar na synchronisatie met het multimediasysteem van Tesla. De Chinese autoriteiten sluiten ook niet uit dat een deel van de door elektrische auto's verzamelde gegevens naar de Verenigde Staten wordt overgedragen.
Tesla-CEO Elon Musk ontkent dat de camera's en sensoren van elektrische voertuigen van het bedrijf worden gebruikt voor spionage. "Als een commercieel bedrijf zich daadwerkelijk met spionage bezighoudt, zouden de negatieve gevolgen voor dat bedrijf zeer ernstig zijn", zei Musk in maart. "Als Tesla auto's zou gebruiken om China of een ander land te bespioneren, zouden we worden platgelegd", voegde hij eraan toe.
Tesla opende eind 2019 zijn eerste buitenlandse fabriek in China, waar nu de elektrische voertuigen Model 3 en Model Y worden geproduceerd. De fabriek is de eerste 100% buitenlandse autoassemblagefabriek in China.
Deskundigen hebben herhaaldelijk gewezen op de potentiële problemen die de verspreiding van "slimme" auto's met camera's en diverse sensoren met zich meebrengt. Zulke auto's verzamelen enorme hoeveelheden data en lekken ervan kunnen de privacy van eigenaren en de nationale veiligheid van staten in gevaar brengen. In 2019 ontdekten cybersecurityexperts dat gebruikte Tesla's en auto's die betrokken zijn bij ongevallen, veel van de gegevens van hun voormalige eigenaren ongecodeerd opslaan.
NIEUWE AUTO'S AUTO- INDUSTRIE WETGEVING CURIOSA INCIDENTEN
News ru