SEAT Ibiza blijft ongeacht motor, zegt directie

De Ibiza, een populaire keuze in het SEAT-gamma, is een blijvertje – ongeacht de toekomstige motorconfiguratie. Voorlopig is bekend dat het model, dat oorspronkelijk in 1984 werd gelanceerd, in 2027 een milde hybride zal zijn.

Toen hem werd gevraagd naar de mogelijkheid van een volledig elektrische Ibiza in de toekomst, verzekerde Sven Schuwirth, executive vice president voor verkoop en marketing bij SEAT, Auto Express van de continuïteit van het model: " De naam zal blijven bestaan, ongeacht de technologie - of het nu een volledig verbrandingsmotor, een geëlektrificeerde motor of een volledig elektrische auto is."

Hoewel er nog geen zekerheid is over een toekomstige volledig elektrische SEAT Ibiza, benadrukte de bestuurder dat de naam "een echte aanwinst" is , die zelfs bekender is dan het merk zelf: "Je zegt 'ik rijd in een Ibiza', je zegt niet 'SEAT Ibiza'", merkte de bestuurder op.

Maar er komt voorlopig nog geen volledig elektrische Ibiza, aangezien er naar verwachting pas in 2029 een 100 procent elektrisch Seat-model op de markt komt - in tegenstelling tot zijn 'zusje' Cupra: volgend jaar volgt de Raval.

Dat gezegd hebbende, zal SEAT investeren in hybride motoren en volgens Auto Express zullen de Ibiza en Arona al in 2027 'mild-hybride' versies hebben. De Leon zal op zijn beurt in 2028 'volledig hybride' zijn.

Lees ook: Markus Haupt bevestigd als CEO van SEAT en Cupra