Europees Parlement geeft groen licht voor rijbewijzen die rijden op 17-jarige leeftijd toestaan

Tijdens de plenaire vergadering in de Franse stad Straatsburg steunden Europarlementariërs de herziening van de regels voor rijbewijzen, met nieuwe bepalingen over nieuwe bestuurders, digitale rijbewijzen en rijverboden.

Volgens de Europese vergadering is dit een update van de regels van de Europese Unie (EU) voor rijbewijzen, "gericht op het verbeteren van de veiligheid en het verminderen van verkeersongevallen, die elk jaar het verlies van bijna 20.000 levens op de wegen in de EU tot gevolg hebben".

Volgens de nieuwe regels kunnen 17-jarigen een rijbewijs voor lichte voertuigen (categorie B) halen, maar tot ze 18 jaar oud zijn, moeten ze onder begeleiding van een ervaren bestuurder rijden.

Voor het eerst geldt er ook een minimale proeftijd van twee jaar voor nieuwe bestuurders, met strengere regels en sancties voor rijden onder invloed van alcohol en het niet gebruiken van de veiligheidsgordel of kinderzitje.

Om het tekort aan beroepschauffeurs te verlichten, maken de nieuwe regels het mogelijk dat 18-plussers een vrachtwagenrijbewijs (categorie C) kunnen halen en 21-plussers een busrijbewijs (categorie D), mits ze in het bezit zijn van een certificaat van vakbekwaamheid. Zo niet, dan moeten ze respectievelijk 21 en 24 jaar oud zijn om deze voertuigen te mogen besturen.

Ook nieuw is de digitale versie van het rijbewijs. Deze is nu te raadplegen op een mobiele telefoon, het nieuwe hoofdformaat in de EU. Momenteel is het nog een fysieke kaart.

Wat de opleiding betreft, zal het rijbewijsexamen voortaan bestaan ​​uit kennis over de risico's van de dode hoek, rijassistentiesystemen, het veilig openen van deuren en de risico's van afleiding bij het telefoneren.

Wat de geldigheid betreft, zijn rijbewijzen voor motoren en auto's voortaan 15 jaar geldig. Lidstaten hebben de mogelijkheid om deze periode terug te brengen tot 10 jaar als het rijbewijs als nationaal identificatiedocument wordt gebruikt.

Rijbewijzen voor vrachtwagens en bussen zijn vijf jaar geldig.

Verwacht wordt dat EU-landen de geldigheidsduur voor bestuurders van 65 jaar en ouder kunnen verkorten, zodat de houders van deze voertuigen zich vaker aan een medische keuring of opfriscursus kunnen onderwerpen.

Om voor de eerste keer een rijbewijs te halen of om het rijbewijs te verlengen, moet de bestuurder een medisch onderzoek ondergaan, waarbij onder andere de ogen en het hart- en vaatstelsel worden getest.

Ook is er sprake van informatie-uitwisseling tussen EU-landen over de inbeslagname, schorsing of beperking van een rijbewijs, met als doel roekeloos rijgedrag in het buitenland te voorkomen.

De nieuwe regels treden in werking op de twintigste dag na de publicatie ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie. De lidstaten hebben drie jaar de tijd om de richtlijn om te zetten in nationaal recht en nog eens een jaar om de implementatie voor te bereiden.

Deze herziening werd oorspronkelijk in maart 2023 door de Europese Commissie voorgesteld.

Lees ook: Brief of andere documenten vergeten? Hoe voorkom je een boete?