Autoarbeiders eisen hogere lonen en kortere werkuren

Tijdens de demonstratie die Fiequimetal (Intervakbondsfederatie gelieerd aan CGTP) organiseerde voor het hoofdkantoor van de werkgeversorganisatie ACAP - Associação Automóvel de Portugal in Lissabon, riepen werknemers "ja tegen onderhandelingen, nee tegen de invoering" van de collectieve arbeidsovereenkomst van de sector. Ze droegen posters met de teksten "werknemers waardig en gewaardeerd" en "meer loon, minder uren". Ze zijn ook tegen de liberalisering van de arbeidstijden.

In toespraken tijdens de demonstratie hekelden werknemers en vakbondsleiders de sector. Ondanks de technologische innovaties kampen ze met steeds minder gereguleerde werktijden en een steeds hoger werktempo. Terwijl er juist hogere lonen zouden moeten zijn en meer rust en respect voor het gezin en het sociale leven.

Ook maakten ze melding van gevallen van bedrijven die ouderschaps- en borstvoedingsverlof vaak moeilijk maken. Volgens hen is deze sector bijzonder gevoelig voor beroepsziekten en arbeidsongevallen.

In een gesprek met Lusa beschuldigde Rogério Silva, de coördinator van Fiquimetal, de bazen ervan dat ze "absoluut onaanvaardbare" voorstellen hadden gedaan tijdens de cao-onderhandelingen. Bijvoorbeeld het voorstellen van slechts 15 zondagen per jaar als rustdag, het uitroepen van zaterdag tot een normale werkdag, het vaststellen van de maaltijdvergoeding op 2,50 euro en het dwingen van werknemers om "alleskunners" te zijn.

"We hebben het over multinationals zoals Volkswagen, Stellantis, Mitsubishi en Renault. Ze maken miljoenen en miljoenen winst, maken aandeelhouders dik en proberen de toepassing van het nationale minimumloon te veralgemenen," zei hij.

De verantwoordelijke persoon was van mening dat deze sector de voorwaarden biedt om het arbeidsleven te verbeteren en de lonen met 15% te verhogen, tot een minimum van 150 euro. Momenteel verdient een werknemer in de automobielsector gemiddeld iets meer dan 950 euro netto, vertelde hij. Bij een drieploegendienst kan dat oplopen tot 1.100 euro.

Een werknemer van de Salvador Caetano-groep zei dat hij betrokken was bij het collectieve ontslag dat de groep in maart uitvoerde en dat hij dit als illegaal beschouwde. "Ze nemen mensen aan. Ze vervangen werknemers met hogere salarissen en rechten door jongere werknemers met lagere salarissen en minder rechten", beschuldigde hij.

De leider van de vakbond SITE Centro-Norte, Telmo Reis, vertelde Lusa dat Stellantis Mangualde in 2024 een productievolume van 80.000 auto's had bereikt en dat het bedrijf de productie in 2025 opnieuw wil opvoeren, zonder zich zorgen te maken over rusttijden en loonsverhogingen.

"Wij werken op zaterdag en zondag, zelfs op de nationale feestdag 10 juni", verklaarde hij, en legde uit dat de verplichting voor werknemers om op deze dagen te werken voortvloeit uit het tijdsbanksysteem.

Tijdens de demonstratie werden werknemers van het voormalige Renault Cacia (nu Horse Aveiro) geprezen omdat ze in een referendum het systeem van de groepsurenbank hadden afgewezen.

De secretaris-generaal van de CGTP, Tiago Oliveira, die bij de demonstratie aanwezig was, vond dat deze sector "werknemers zeer slecht behandelt, zowel wat betreft lonen als het intrekken van rechten en het betalen van overuren".

Volgens de vakbondsleider moeten werknemers, nu ze een rechtse parlementaire meerderheid hebben, zich 'verenigen en organiseren' voor arbeidsrechten en de verdediging van publieke goederen en diensten zoals sociale zekerheid, die volgens hem onder vuur liggen.

"Er is wéér een voortdurende aanval op de sociale zekerheid. Werknemers zullen vechten voor de sociale zekerheid, ze zullen vechten voor de Grondwet van de Republiek, ze zullen vechten voor het stakingsrecht. We hebben 48 jaar fascistische dictatuur gehad, waarin al deze rechten werden ontzegd, en nu willen ze het stakingsrecht opnieuw bespreken," zei hij.

Volgens de organisatie nemen meer dan 200 arbeiders deel aan de demonstratie.

[Nieuws bijgewerkt om 15:10 uur]

Lees ook: Autoarbeiders eisen hogere lonen en kortere werkuren