Van BYD tot MG: China's sterauto van 2025, volgens Europese veiligheidstests

We zijn allang gewend aan de onbekende logo's van Chinese automerken . De aanwezigheid van auto's uit China is niet langer een anekdote, maar een groeiend fenomeen op de Europese markt. In Spanje bijvoorbeeld vertegenwoordigen Chinese auto's al zo'n 4% van de markt, met zo'n 37.000 verkochte exemplaren in 2024.

Naast de cijfers laat de evolutie van deze merken een verschuiving zien in de perceptie van Chinese auto's. Ze worden niet langer gezien als een simpele, voordelige optie, maar als serieuze concurrenten die kwaliteit, veiligheid en een modern design bieden. Dit is een groot verschil met de eerste pogingen van merken zoals Landwind of Brilliance, die in de jaren negentig mislukten vanwege hun gebrekkige veiligheidsprestaties.

De sprong is duidelijk zichtbaar als je kijkt naar de testresultaten van Euro NCAP . Deze onafhankelijke organisatie, die de veiligheid van in Europa verkochte voertuigen beoordeelt, heeft alle tot nu toe in 2025 geteste Chinese modellen vijf sterren toegekend. Dit bevestigt dat deze merken een hoog niveau van bescherming en preventieve technologie hebben bereikt.

In 2024 zullen Chinese auto's al 4% van de Spaanse markt vertegenwoordigen, met ruim 37.000 verkochte eenheden en een snelle groei.

In totaal heeft Euro NCAP tot nu toe twintig nieuwe modellen geanalyseerd voor 2025. De meeste hebben de maximale score behaald in de crashtests : 14 auto's kregen vijf sterren en slechts zes vier. Maar het meest opvallende aspect is het absolute succes van de Chinese merken. Alle voertuigen van de Aziatische gigant die de tests hebben doorstaan, hebben vijf sterren behaald. Een resultaat dat het idee versterkt dat ze niet langer alleen op prijs concurreren, maar ook op veiligheid.

De Chinese modellen die de hoogste score behaalden, zijn de MG MG55 EV, de BYD Sealion 7 , de Geely EX5, de Jaecoo 7 PHEV, de Hongqi E-H59 en de Voyah Courage. Het zijn stuk voor stuk Chinese merken die tot voor kort vrijwel onbekend waren in Europa, maar nu – in ieder geval qua veiligheid – op gelijke voet staan ​​met gevestigde merken zoals Audi, Tesla en Volkswagen.

De Cupra Terramar is een van de modellen die in 2025 de maximale score behaalde in de Euro NCAP-veiligheidstests.

Naast deze 'made in China'-modellen behaalden ook voertuigen van gerenommeerde Europese fabrikanten de hoogste score. Dit zijn de Audi Q5 en A6 e-Tron, de Cupra Terramar , de Tesla Model 3, de Volkswagen Tayron en de nieuwe Mini Cooper E. In totaal behaalden veertien modellen vijf sterren – waaronder de Kia EV3 met volledige veiligheidsuitrusting en de Polestar 3 – terwijl zes andere op vier sterren bleven. In deze laatste groep vinden we de Ford Tourneo Custom, de Kia EV3 met standaarduitrusting, de Opel/Vauxhall Grandland, de Peugeot 3008 en 5008, en de Volkswagen Caravelle bestelwagen.

Wat betreft auto's van Chinese fabrikanten, zijn dit de resultaten die zijn behaald in de Euro NCAP-tests: alle auto's hebben vijf sterren behaald, maar met nuances in de beschermingspercentages. De MG MG55 EV biedt 90% bescherming voor volwassen inzittenden en 82% voor zowel kinderen als kwetsbare gebruikers, met 78% voor veiligheidsassistentie. De Voyah Courage blinkt uit in assistentie (87%) en kinderbescherming (88%). De BYD Sealion 7 blinkt uit in kinderbescherming (93%), hoewel deze iets lager scoort bij volwassenen (87%) en kwetsbare gebruikers (76%).

De Geely EX5 biedt een goede algehele balans, met 86% voor volwassenen en een opmerkelijke 83% voor voetgangers- en fietsassistentie en -bescherming. De Jaecoo 7 PHEV scoort weliswaar vijf sterren, maar voldoet aan de minimumdrempel, met 81% voor volwassenenbescherming en 80% in de andere categorieën. Tot slot scoort de Hongqi E-H59 82% voor volwassenen, 87% voor kinderen en 73% voor kwetsbare gebruikers, gecompenseerd door 82% voor rijassistentie.

MG MG55 EV EuroNCAP (Veiligheidspercentage) 1 Volwassen bewoners: 90% 2 Kinderen inzittenden: 82% 3 Kwetsbare verkeersdeelnemers: 82% 4 Veiligheidsassistentie: 78% Voyah Courage EuroNCAP (Veiligheidspercentage) 1 Volwassen bewoners: 90% 2 Kinderen inzittenden: 88% 3 Kwetsbare verkeersdeelnemers: 76% 4 Veiligheidsassistentie: 87% BYD Sealion 7 Euro NCAP (Veiligheidspercentage) 1 Volwassen bewoners: 87% 2 Kinderen inzittenden: 93% 3 Kwetsbare verkeersdeelnemers: 76% 4 Veiligheidsassistentie: 79% Geely EX5 EuroNCAP (Veiligheidspercentage) 1 Volwassen bewoners: 86% 2 Kinderen inzittenden: 87% 3 Kwetsbare verkeersdeelnemers: 83% 4 Veiligheidsassistentie: 83% Jaecoo 7 PHEV Euro NCAP (veiligheidspercentage) 1 Volwassen bewoners: 81% 2 Kinderen inzittenden: 80% 3 Kwetsbare verkeersdeelnemers: 80% 4 Veiligheidsassistentie: 80% Hongqi E-H59 Euro NCAP (veiligheidspercentage) 1 Volwassen bewoners: 82% 2 Kinderen inzittenden: 87% 3 Kwetsbare verkeersdeelnemers: 73% 4 Veiligheidsassistentie: 82%

Deze sterke scores bevestigen de sprong voorwaarts voor Chinese merken en leggen de lat voor iedereen hoger. Veiligheid is nu een gebied waarop steeds meer spelers concurreren.