Nog een rechtszaak tegen Tesla: verschillende Australische bestuurders beweren dat het autonome rijsysteem niet goed werkt.

Autonome rijtechnologie is niet meer weg te denken. Deze functie wordt steeds vaker in nieuwe auto's geïmplementeerd, hoewel er nog steeds aanzienlijke veiligheidstekortkomingen zijn.

Een van de pioniers op dit gebied is Tesla . Het Amerikaanse elektrische automerk van magnaat Elon Musk was een van de eersten die dit systeem in zijn voertuigen integreerde.

Na enkele jaren zijn er echter nog steeds grote fouten die niet zijn hersteld. Soms zijn ze zelfs erger geworden. Dit heeft meer dan 10.000 Australische automobilisten ertoe aangezet zich aan te sluiten bij een class action-rechtszaak.

De rechtszaak richt zich op Tesla's "valse beloften" met betrekking tot autonoom rijden en de autonomie van de voertuigen. De aanklacht beweert dat de auto, wanneer geactiveerd, soms plotseling en zonder reden remt, wat een gevaarlijke situatie veroorzaakt.

De andere belangrijke reden is dat het Amerikaanse bedrijf beloofde dat zijn auto's een actieradius tot 750 kilometer zouden kunnen halen. Maar de partijen in de rechtszaak protesteren dat ze nog geen 75% van die actieradius halen.