Dit zijn de plaatsen waar de DGT het verkeer van auto's met minder dan twee inzittenden wil verbieden.

De Algemene Directie Verkeer ( DGT ) overweegt een verbod op auto's met slechts één bestuurder. Deze maatregel is geïnspireerd op het Europese beleid voor HOV-stroken en zou de verkeersdrukte in de toch al overbelaste Spaanse steden helpen verminderen . De maatregel wordt momenteel herzien, maar het is de moeite waard om te kijken in welke steden deze, indien goedgekeurd, zou worden ingevoerd.

De steden waar deze maatregel zou worden ingevoerd, zijn steden die overbelast zijn met verkeer. Dat wil zeggen steden zoals Madrid, Barcelona, Valencia en Sevilla . Opgemerkt dient echter te worden dat de DGT in principe alleen de toegang tot deze steden kan reguleren, maar niet het gebruik van slechts één persoon per voertuig in stedelijke centra kan verbieden.

De reden hiervoor is dat stedelijke mobiliteit afhankelijk is van gemeentelijke verordeningen , die verkeersbeperkingen regelen. Om het verbod breed te kunnen invoeren, moeten gemeenteraden een wettelijk kader hebben om de beslissing van de Dienst Verkeer te ondersteunen, net zoals dat nu al het geval is met de lage-emissiezones die nodig zijn voor gemeenten met meer dan 50.000 inwoners.

Dit is niet de enige maatregel die de DGT overweegt. Andere voorstellen omvatten het beperken van het aantal toegestane auto's per huishouden tot één auto of het in rekening brengen van één euro per dag voor voertuigen van niet-ingezetenen die op sommige Spaanse wegen rijden, zoals al het geval is op de Balearen. Ook tijdslimieten en andere voorafgaande toegangscontroles zijn gepland voor de archipel.