De elektrische bestelwagen van Kia is nu geprijsd en goedkoper dan u zou denken.

Met deze stap wil het Koreaanse merk een nieuw segment bedienen: bedrijfsvoertuigen. En alsof dat nog niet genoeg is, wil het merk dat ook doen met aandrijflijnen die geen uitstoot veroorzaken.

Ze zijn al een krachtpatser in personenauto's en willen ook graag een statement maken in het personen- en goederenvervoer. Om dit te bereiken, hebben ze een bestelwagen ontworpen met een zeer onderscheidende look die gebruikmaakt van het geavanceerde elektrische PBV-platform van het merk. Aan de andere kant hebben ze de technologische injectie niet verwaarloosd die nodig is om iets extra's toe te voegen aan een categorie waarin ze de Volkswagen ID.Buzz zouden kunnen evenaren, maar dan voor de helft van de prijs van het Duitse model.

Vracht en passagiers

De futuristische Koreaanse bestelwagen is verkrijgbaar in een Cargo-uitvoering (met een inhoud tot 5,1 kubieke meter) en een Passenger-uitvoering (in dit geval met vijf of zes zitplaatsen) om aan alle klantbehoeften te voldoen. Hij is voorzien van schuifdeuren aan de zijkant en een dubbele achterklep, die bij de Passenger-varianten is vervangen door een enkele achterklep.

De PV5 is 4,7 meter lang, 1,90 meter breed en 1,92 meter hoog en is verkrijgbaar met twee accutypen (51,5 of 71,2 kWh), goed voor een actieradius tot 400 kilometer. Een ander opvallend kenmerk van het Koreaanse model is dat hij in een half uur van 10 tot 80% kan worden opgeladen.

Dit zijn hun prijzen:

Passenger Essential 52 kWh (122 pk): 38.690 euro

Passagier Plus 52 kWh: 40.190 euro

Passenger Essential 71 kWh (163 pk): 42.690 euro

Passagier Plus 71 kWh: 45.090 euro

Passenger Elite 71 kWh: 47.190 euro