De DGT voert 'zwarte radars' in: u krijgt een boete van € 200 als u met meer inzittenden reist dan toegestaan.

In Spanje zijn er volgens gegevens van het Coyote Radar Observatory in totaal 3.395 actieve snelheidsmeters geïnstalleerd om de veiligheid van de bestuurder te garanderen en tegelijkertijd snelheidsbegrenzers te detecteren.
Dankzij de technologische vooruitgang worden er sinds kort ook radars geïnstalleerd om andere soorten verkeersovertredingen te monitoren, zoals het dragen van de veiligheidsgordel , het gebruik van de mobiele telefoon en het in de gaten houden van de passagiers in het voertuig.
Wat zijn 'zwarte radars'?In het onderstaande bespreken we met name de zogenaamde "zwarte radars", zoals ze in Frankrijk bekend staan. Deze radars zijn verantwoordelijk voor het monitoren van het aantal mensen dat zich in een bepaald gebied in een voertuig bevindt.
In ons land heten ze "HOV-busbaanbewakingsradars". Wat is hun doel? Het zijn camera's die te allen tijde het aantal inzittenden in elk voertuig registreren, en ze beschikken over een systeem waarmee bestuurders een boete kunnen krijgen als ze alleen in het voertuig zitten.
Het is belangrijk om te onthouden dat niet iedereen de HOV-strook kan gebruiken; alleen degenen die aan een aantal eisen voldoen, waaronder het aantal inzittenden. Twee of meer personen moeten zich binnen de strook bevinden om deze extra strook te gebruiken, waarvan het hoofddoel is om het verkeer te laten doorstromen.
Hoe nauwkeurig zijn deze radars?Deze rijstroken zijn niet alleen gereserveerd voor voertuigen met twee of meer passagiers, maar mogen ook worden gebruikt door hulpdiensten, zware voertuigen , openbaar vervoer of auto's met de labels ECO, C en B, op voorwaarde dat "dit uitdrukkelijk wordt aangegeven op de panelen met variabele toegang tot de rijstrook", aldus RACE .
Opgemerkt moet worden dat deze apparaten dankzij technologie en kunstmatige intelligentie een verrassend succespercentage van meer dan 95% hebben. Dit betekent dat vrijwel geen enkele bestuurder aan de overtreding zal ontkomen als hij/zij deze overtreding achter het stuur begaat en een boete van 200 euro moet betalen.
Sportbijdrager '20minutos'
Ik heb een diploma journalistiek van de Universiteit van Sevilla en een masterdiploma sportjournalistiek van de Villanueva Universiteit in Madrid. Momenteel schrijf ik bijdragen aan de rubrieken sport en autoshows van 20 Minutos. Ik beschouw mezelf als een gepassioneerd voetbalfan en een liefhebber van racketsporten en Formule 1. In mijn vrije tijd doe ik verslag van allerlei sportevenementen.
20minutos