Volvo XC70: nieuwe plug-in hybride SUV onthuld in China

Volvo heeft zijn nieuwe XC70 SUV in China onthuld. Dit is een nieuw plug-in hybride model van de Zweedse autofabrikant, dat afstapt van zijn erfgoed als verhoogde stationwagen en, met name qua design, dichter bij de recente elektrische auto 's ES90 en EX90 komt. Voorlopig is deze Volvo XC70 alleen bedoeld voor de Chinese markt en heeft een prijs van ongeveer 53.000 euro tegen de huidige wisselkoers, terwijl zijn Europese debuut gepland staat voor een latere datum. Qua design heeft de XC70 een aerodynamische carrosserie, met afgeronde wielkasten, vlakke deurgrepen en frameloze deuren. Aan de voorkant is er een gesloten, schildvormige grille, zoals bij andere elektrische Volvo's, en een actieve fascia die zich automatisch aanpast om de aerodynamica te optimaliseren, de energie-efficiëntie te verbeteren en de actieradius te vergroten. Deze XC70 is voorzien van snellaadtechnologie, waarvan de batterij in 23 minuten van 0 naar 80% kan gaan.

Deze Volvo XC70 plug-in hybride met lange actieradius heeft een 1,5-liter turbobenzinemotor met twee elektromotoren. Volvo heeft geen verdere details gedeeld, maar de verbrandingsmotor alleen al zal naar verwachting 163 pk (110 kW) leveren met een gecombineerde actieradius van meer dan 1.200 km (740 mijl). Het totale vermogen, dat nog niet officieel is bekendgemaakt, zal naar verwachting 318 pk ( 230 kW) bereiken in de versie met voorwielaandrijving, met een 21,2 kWh-batterij. De versie met vierwielaandrijving , met een 39,6 kWh-batterij, zal 462 pk (310 kW) leveren en een volledig elektrische actieradius van 180 km (112 mijl) hebben . De afmetingen zijn 4.815 mm lang, 1.890 mm breed en 1.650 mm hoog, met een wielbasis van 2.895 mm. Binnenin is een kleine Zweedse vlag op de stoelen geprent. Een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel en een 15,4-inch infotainmentscherm zijn standaard. De auto beschikt over een zwevende middenconsole, houten afwerking en draadloos opladen.