Urso: 'Wij houden de ontwikkelingsvooruitzichten van Iveco nauwlettend in de gaten.'

De regering verzekert dat ze de desinvesteringsprocessen die Iveco voor zijn militaire en civiele activiteiten aan Leonardo en Tata Group heeft ingezet, zal monitoren. De aandelenkoers van het door Exor gecontroleerde bedrijf daalde, na een neerwaartse herziening van de doelstellingen voor 2025, en sloot de dag af met een verlies van 4,5%. "We zijn ons volledig bewust van de grote waarde van deze activa voor de Italiaanse industrie: haar fabrieken, haar merken en haar professionaliteit. Wij geloven dat deze belangrijke industriële transactie, mits goed gestructureerd, nieuwe ontwikkelingsperspectieven kan openen", aldus Adolfo Urso, minister van Ondernemen en Made in Italy, tijdens een bijeenkomst met bedrijven, regionale overheden en vakbonden. Deze discussie, legt Urso uit, zal de komende maanden worden voortgezet om het gehele verkoopproces te monitoren en maximale garanties te bieden aan de betrokken werknemers en voor de valorisatie van Iveco's industriële activa en de volledige toeleveringsketen. Tijdens een bijeenkomst met financieel analisten herhaalde Iveco CEO Olof Persson dat er geen overlappingen zijn met Tata en dat er geen ontslagen zullen vallen. Deze woorden stellen de vakbonden niet gerust. Zij maken zich zorgen over de toekomst van het bedrijf, vooral omdat – zoals Gianluca Ficco, nationaal secretaris van UILM, uitlegt – de toezeggingen van Tata in de overeenkomst slechts twee jaar geldig zijn en dus geenszins risico's op lange termijn afwenden. "Exors controle over de familie Agnelli, momenteel de meerderheidsaandeelhouder, garandeert een Italiaanse ankerplaats die nu dreigt te verdwijnen. We roepen de Italiaanse regering op om in te grijpen om de aanwezigheid van Exor te behouden", aldus FIM-secretaris-generaal Ferdinando Uliano. De voorzitter van de FIOM, Michele De Palma, pleit voor "het garanderen van de aanwezigheid van een publiek of staatsbedrijf in het kapitaal van Iveco. We kunnen het beheer van een fundamenteel bezit voor ons land niet volledig overdragen aan een Indiase groep", benadrukt hij. Ook de politieke wereld is in rep en roer. Oppositiepartijen uiten hun bezorgdheid. "Het is wéér een lelijke puinhoop onder leiding van Exor, dat zich blijft richten op zijn financiële activa en het uitkeren van miljoenen dollars aan dividenden in plaats van op de industriële toeleveringsketens van ons land", valt Chiara Appendino, vicevoorzitter van de Vijfsterrenbeweging, aan. Zij vraagt Urso "om aan de Kamer te rapporteren hoe hij de Italiaanse identiteit van Iveco verdedigt." Voor Andrea Orlando, voormalig minister van Arbeid en hoofd Industrieel Beleid van de Democratische Partij, "lopen we het risico op verdere verarming van de productiestructuur van het land, die toch al is aangetast door de de-industrialisatie." Avs vraagt de regering "haar gouden macht uit te oefenen", terwijl Ivan Scalfarotto, hoofd Buitenlandse Zaken van Italia Viva, de regering ervan beschuldigt "geen spier te vertrekken".