Thok Gram Dream Kit: hoe de hoogwaardige full-carbon framekit wordt gemaakt

Thok E-Bikes presenteert de Gram Dream Kit (dk), een framekit ontworpen voor diegenen die een high-performance full-carbon enduro e-MTB willen bouwen, aanpasbaar qua graphics, componenten en rijervaring. Het pakket bevat een nieuw ontwikkeld full-carbon mullet frame, uitgerust met een Askoll Ultra C90A motor, een geïntegreerde 820 Wh accu, Fox Factory Kashima vering , FSA componenten en Thok accessoires. De Dream Box is inbegrepen, met daarin het Libellum, een certificaat dat de uniciteit van de configuratie bevestigt. De kit wordt aangeboden voor een prijs van 6.399 euro , inclusief verzend- en montagekosten. De aankoop vindt plaats via de online configurator, waar u de maat, stijl en esthetische details selecteert, met de mogelijkheid om al dan niet extra componenten te integreren. De montage wordt uitsluitend toevertrouwd aan Thok of aan geautoriseerde dealers genaamd Dream Builders, die ook verantwoordelijk zijn voor de homologatie en registratie van de fiets.

Het Gram Dk-frame markeert Thoks intrede in de wereld van high-performance carbon. Het is een volledig nieuw project, ontwikkeld zonder afleidingen van eerdere modellen, dat de veelzijdigheid van de vezel benut om geavanceerde vormen en gerichte prestaties te verkrijgen. De structuur maakt gebruik van unidirectioneel (UD) carbon, wat een selectieve kalibratie van de diktes mogelijk maakt: groter op de punten met de grootste belasting, verminderd waar niet nodig. Deze aanpak optimaliseert het mechanische gedrag van het frame en garandeert tegelijkertijd structurele sterkte, lichtheid en rijcomfort. De lay-out integreert hoogwaardig, flexibeler carbon en hoogmodulus, stijver carbon, verdeeld in verhoudingen die zijn gekalibreerd op basis van FEM-tests (Finite Element Method). Bijzondere aandacht is besteed aan gebieden met hoge belasting, zoals het motorblok, de balhoofdbuis en de achterdriehoek, die zijn voorzien van specifieke structurele verstevigingen . Alle lagers zijn direct op het carbon gemonteerd, zonder aluminium bussen, een oplossing die wrijving vermindert en slijtage na verloop van tijd voorkomt. Het technische pakket omvat een taps toelopende 1,8" FSA-headset met afgedichte lagers, een Thok T-Stopper, een CNC-gefreesde Thok aluminium stuurpen, evenals FSA cranks en kettingblad en een Thok kettinggeleider. Het frame is verkrijgbaar in acht kleuren: rood, zwart, goud, blauw, wit, geel, verchroomd en holografisch.

De mogelijkheden van carbon hebben Thok in staat gesteld een ongedwongen geometrie te ontwikkelen, ontworpen voor maximale trapefficiëntie, grip op afdalingen en stabiliteit op technische trajecten. De zitbuishoek van 78° positioneert de rijder voorover, wat de gewichtsverdeling en trapkracht verbetert, zelfs op steile stukken. De ontspannen balhoofdhoek van 64° zorgt voor een veilige en soepele rit, zelfs over obstakels of ruw terrein. De vormen en verhoudingen van het frame zijn het resultaat van een ontwerpproces dat directe trailervaring combineert met aandacht voor technische details, met als doel een structuur te bieden die geschikt is voor elk type trail, zonder beperkingen voor de rijder.

Het motorsysteem van de Gram is gebaseerd op de Askoll Ultra C90A -motor, een uiting van Askolls expertise op het gebied van elektrische aandrijving. De motor levert een piekvermogen van 1200 watt en een maximumkoppel van 90 Nm , geoptimaliseerd voor een optimale werking tussen 60 en 80 tpm. De trapondersteuning is instelbaar in vijf niveaus en biedt een nauwkeurige aanpassing van de ondersteuning op basis van het gebruik en het terrein. De geïntegreerde accu van 820 Wh , geïntegreerd in het frame, garandeert een hoge autonomie, waardoor de Gram geschikt is voor zelfs de langste ritten.

De vering van de Gram is gebaseerd op het nieuwe TPS-2 (Thok Progressive System 2) systeem, speciaal ontwikkeld om de mechanische efficiëntie in enduro-rijden te maximaliseren. De progressieve achtervering absorbeert schokken effectief tijdens afdalingen en behoudt uitstekende grip tijdens beklimmingen. De nieuwe full-carbon rocker, uitgerust met symmetrische lagers, elimineert ongewenste flex in het systeem. De achterdriehoek maakt gebruik van een polygonale staande achtervorkconfiguratie en een asymmetrische liggende achtervork uit één stuk, oplossingen die stijfheid en precisie in de krachtoverbrenging garanderen. Het veringssysteem wordt gecompleteerd door een Fox 38 Float Factory Kashima voorvork met 180 mm veerweg en een Fox Float X2 Factory Kashima schokdemper , beide ontwikkeld om gevoeligheid, ondersteuning en controle te bieden op de meest veeleisende trails.

De Gram DK wordt geassembleerd door Thok of geautoriseerde dealers, Dream Builders genaamd. Zij zijn de enigen die bevoegd zijn om de fiets te monteren, te registreren en te certificeren. De arbeidskosten voor de montage worden volledig gedekt door Thok E-Bikes. De klant kan reeds aanwezige componenten integreren of de installatie voltooien door te kiezen uit de beschikbare opties in de configurator. De Dream Builder geeft technisch advies en zorgt ervoor dat de montage wordt uitgevoerd volgens de specificaties van de fabrikant. Bij het ophalen van de fiets dient te worden gecontroleerd of deze is geregistreerd op de Thok-website om de garantie te activeren. De levering en montage worden afgesloten met de Dream Box, met daarin het Libellum , het Thok-certificaat dat het unieke karakter van de geconfigureerde Gram DK bevestigt.