Motorfietsen: het Italiaanse kampioenschap voor gehandicaptenmotoren in Mugello

Dit weekend de Mugello-renbaan in Scarperia (Florence) zal ook gastheer zijn van de Europese en Italiaanse motorkampioenschappen Paralympisch, georganiseerd door Di.Di. vereniging Anders non-profitorganisatie voor gehandicapten. De wedstrijden zullen worden opgenomen in de Italiaans motorsnelheidskampioenschap (Civ) dat stopt in het Toscaanse circuit. Aan de races zullen 30 deelnemers deelnemen piloten uit Italië, Frankrijk, Spanje, Tsjechië en Oostenrijk. De Het programma omvat twee races per ronde. In Op het circuit zullen motoren met een cilinderinhoud van 600 en 1000 cc tegen elkaar strijden, maar er worden aan het eind aparte ranglijsten opgemaakt. De meeste sommige piloten zijn slachtoffer van verkeersongevallen op motoren en Om deze reden organiseert Di.Di, naast het organiseren van wedstrijden, ook wedstrijden. Help gehandicapten om de As-licentie te verkrijgen, waarbij 's' staat voor speciaal, voor hen weer in staat stellen om een ​​tweewielig voertuig te besturen op de weg. De maker en organisator is Emiliano Malagoli uit Montecarlo (Lucca): ''In 2011 verloor ik mijn rechterbeen door een verkeersongeval - zei hij - en ik besloot onmiddellijk dat Ik had graag weer motor willen rijden. Het zou hem gelukt zijn betekenis van het psychologisch verslaan van de handicap. Na iets meer dan een jaar na het ongeluk ging ik de baan op voor de de eerste keer op Mugello en het was alsof ik niet... er gebeurde nooit iets. Ik zag ook dat er geen was vereniging of federatie in de wereld die kinderen toestaat om weer te gaan hardlopen'. De taak van Di, Di., opgericht in 2013, is in eerste instantie: was om mensen te motiveren die schade hadden geleden natuurkundigen. 'We hebben ze allebei toegestaan', vervolgde hij Malagoli - terug naar het autorijden dankzij de cursussen die we organiseerden ons op de pleinen of zelfs op de baan, zonder de verplichting van een motorfiets kopen, maar de bestaande aanpassen door ze aan te passen aan hun behoeften. In al die jaren hebben we steeds weer geïnvesteerd zadelen ruim 400 motorrijders en in samenwerking met de motoriseringen en rijscholen, veel rijbewijzen afgegeven "Van daaruit naar de organisatie van echte kampioenschappen de stap was klein - concludeerde hij - Vandaag hebben we de Italiaans kampioenschap (Octo Cup) en het Europees kampioenschap (European Handy Bridgestone Cup) waaraan coureurs van 23 tot 60 jaar deelnemen, Veel mensen vragen ons of ze niet bang zijn om nog eens terug te keren op een motor: het antwoord is nee, omdat het hun passie is en de manier ''Het is beter om me weer levend te voelen''.