Dieselauto's: de vijf modellen die het minste brandstof verbruiken

De automarkt streeft ernaar zo milieuvriendelijk mogelijk te worden. Daarom bestaat ook Green NCAP , een onafhankelijk initiatief van Euro NCAP dat de milieu-impact van verschillende voertuigen beoordeelt, ondersteund door het European New Car Assessment Programme in samenwerking met verschillende Europese overheden. Zo bevordert het de ontwikkeling van schone, energiezuinige auto's die zo min mogelijk schade aan het milieu toebrengen. Green NCAP beoordeelt minstens drie voertuigen per jaar voor elke specifieke categorie en publiceert vervolgens een catalogus met de best presterende, een proces dat ook van toepassing is op dieselauto's . In de afgelopen twee jaar heeft Green NCAP verschillende dieselvoertuigen beoordeeld, en hieronder staan de vijf meest brandstofzuinige dieselvoertuigen die nog steeds op de Italiaanse markt verkrijgbaar zijn: Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi, Opel Astra 1.5 CDTI, Mercedes GLC 220d 4Matic, BMW 2 Serie Coupé 220d en Mercedes E-Klasse 300d 4Matic.

De Opel Astra 1.5 CDTI , beoordeeld in 2024 , behoorde vorig jaar volgens Green NCAP tot de beste dieselauto's. Deze auto van de Duitse fabrikant, in Groot-Brittannië op de markt gebracht als Vauxhall , behaalde 4,6 punten op de energie-efficiëntie-index. Gemiddeld bedroeg het verbruik van deze Opel in de Green NCAP-test 5,9 l/100 km met een vol-tot-droog bereik van 896 km. Bij hogere snelheden daalde het verbruik tot 6,6 l/100 km met een bereik van 791 km. De Duitse fabrikant geeft in plaats daarvan een WLTP-verbruik op van 4,9 l/100 km met een CO2-uitstoot van 128 g/km . Deze Astra wordt aangedreven door een 1,5-liter 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van 131 pk en 300 Nm koppel. Hij is 437 cm lang en heeft een kofferbak van 422 liter. De door Green NCAP geteste auto bereikt een topsnelheid van 209 km/u en weegt 1.391 kg. Verkrijgbaar op de Italiaanse markt vanaf 32.650 euro .

De Mercedes GLC 220d 4Matic , beoordeeld in 2024, behoorde vorig jaar volgens Green NCAP tot de beste dieselauto's. Deze auto van de Duitse fabrikant behaalde 4,5 punten op de energie-efficiëntie-index en wist de turbodieselmotor met het mild-hybridesysteem goed te benutten. Gemiddeld bedroeg het brandstofverbruik van deze Mercedes in de Green NCAP-test 5,9 l/100 km met een vol-tot-droog-actieradius van 1.077 km. Bij hogere snelheden daalde het verbruik tot 7,3 l/100 km met een actieradius van 849 km. De Duitse fabrikant geeft in plaats daarvan een WLTP-brandstofverbruik op van 5,5 l/100 km met een CO2-uitstoot van 144 g/km . De motor van deze GLC is een 2,0-liter 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van 220 pk en 440 Nm koppel. Met een lengte van 472 cm heeft hij een kofferbakinhoud van 620 liter. De door Green NCAP geteste auto haalt een topsnelheid van 219 km/u en weegt 2.038 kg. Verkrijgbaar op de Italiaanse markt vanaf 66.860 euro .

De BMW 2 Serie Coupé 220d , beoordeeld in 2023, behoorde twee jaar geleden volgens Green NCAP tot de beste dieselauto's die werden getest, achter de stopgezette Opel Mokka 1.5 diesel . Deze auto van de Duitse fabrikant behaalde 5,2 punten op de energie-efficiëntie-index en wist het maximale uit de dieselmotor te halen met het mild-hybride systeem. Gemiddeld verbruikt deze BMW in de Green NCAP-test 5,4 l/100 km met een actieradius van 954 km. Bij hogere snelheden daalde het verbruik tot 6,6 l/100 km met een actieradius van 770 km. De Duitse fabrikant geeft in plaats daarvan een WLTP-verbruik op van 4,6 l/100 km met een CO2-uitstoot van 121 g/km . Deze 2 Serie Coupé wordt aangedreven door een 2,0-liter viercilinder dieselmotor met 190 pk en 400 Nm koppel. De auto is 454 centimeter lang en heeft een kofferbak van 390 liter. De door NCAP geteste Green Car heeft een topsnelheid van 237 km/u en weegt 1.627 kg. Verkrijgbaar op de Italiaanse markt vanaf € 53.900 .