Red Bull-deur wordt smaller voor Alex Dunne terwijl Helmut Marko zich uitspreekt

Helmut Marko heeft bevestigd dat Alex Dunne in 2026 niet in een van de door Red Bull bestuurde Formule 1-auto's zal rijden.
De coureur van Rodin Motorsport is op zoek naar nieuwe kansen voor een potentieel Formule 1-programma, aangezien hij McLaren heeft verlaten voor het weekend van de Grand Prix van Singapore.
Helmut Marko: Alex Dunne 'geen optie' voor Red BullDunne's plotselinge vertrek bij McLaren, waar hij 18 maanden lang als junior talent had gewerkt en een Formule 3-campagne had gevoerd en vervolgens was uitgegroeid tot een favoriet in de Formule 2, kwam vlak voor het weekend in Singapore als een schok.
De Ierse coureur is nog steeds een kanshebber voor het Formule 2-kampioenschap, maar hij zal tijdens de laatste twee races in Qatar en Abu Dhabi enorm veel geluk moeten hebben als hij de titel wil veiligstellen. Dit komt door een reeks tegenslagen die werden veroorzaakt door fouten bij het team, procedures en incidenten op de baan.
Er wordt aangenomen dat zijn breuk met McLaren te maken had met het feit dat er geen overeenstemming kon worden bereikt over Dunne's directe toekomst.
Datzelfde weekend vernam PlanetF1.com dat de gesprekken tussen het team van Dunne en Helmut Marko van Red Bull verder waren gegaan dan alleen een introductie, maar dat een racezitje bij een van de twee Red Bull- teams voor volgend seizoen niet op de agenda stond.
Deze situatie blijft hetzelfde, hoewel Marko nu blijkbaar heeft bevestigd dat Dunne volgend seizoen niet achter het stuur van een van de Racing Bulls of Red Bull-auto's zal zitten.
"Hij is geen optie voor ons", zei Marko over Dunne in een gesprek met de Oostenrijkse Kleine Zeitung .
PlanetF1.com heeft begrepen dat de gesprekken tussen Dunne's team en Red Bull niet langer gericht zijn op het opnemen van de Ierse coureur in het Red Bull Junior Programma. Toch is er nog geen mogelijkheid voor een ondersteuningspakket om Dunne in de Formule 2 te houden of om de situatie te herzien zodra Dunne zijn FIA Superlicentie heeft behaald.
Het is duidelijk dat Dunne's Super Licence-situatie momenteel het grootste struikelblok vormt voor zijn directe doorgroei naar de top.
Dunne heeft momenteel niet de vereiste 40 punten om een superlicentie te bemachtigen en moet dit jaar in de top drie van het Formule 2-kampioenschap eindigen om dit te bereiken. Mocht hij daar dit jaar niet in slagen, dan is de beste optie in de eenzitters om in de Formule 2 te blijven en te werken aan het behalen van de laatste punten die nodig zijn om de drempel van 40 punten te halen.
De huidige toptalenten van Red Bull bij de junioren zijn Oliver Goethe, Pepe Marti en Arvid Lindblad. Dunne leidt allemaal het F2-klassement, nadat hij dit seizoen twee belangrijke races heeft gewonnen en meerdere podiumplaatsen heeft behaald.
Met drie cockpits bij de Red Bull-teams voor 2026 en Dunne die voorlopig niet in aanmerking komt voor een van de F1-stoelen, lijkt het erop dat Lindblad de belangrijkste junior-talent is die de overstap naar de Formule 1 zal maken als Red Bull volgend seizoen voor een verandering kiest.
“[Lindblad is] jonger dan Hadjar,” zei Marko.
"En je hebt in het verleden gezien dat leeftijd een rol speelt in de Formule 1. Maar over het algemeen is hij een van onze hoopvolle talenten. We zullen hem dit jaar in de auto zien."
Er wordt nog steeds gesproken tussen Red Bull en Dunne over de mogelijkheden voor samenwerking.
Lees verder: Christian Horner en Zak Brown ontmoeten elkaar voor een diplomatiek diner met Mohammed Ben Sulayem
planetf1.com