Bestuurders waarschuwen dat een suikerachtige geur in de auto hen meer dan £ 1.000 aan reparaties kan kosten

Volgens experts kunnen benzine- en dieselvoertuigen waarschuwingssignalen afgeven voor ernstige schade, die weggebruikers tot wel £ 1.000 aan reparatiekosten kan kosten. Pete Ridley, auto-expert bij Car Finance Saver, waarschuwt dat een suikerachtige, chemische geur bij het starten van een auto kan wijzen op een lek in koelvloeistof of antivries.

De zwakke, zoete geur wordt door weggebruikers mogelijk genegeerd en verkeerd gediagnosticeerd als een simpele luchtverfrisser of gemorst drankje. Het kan echter de manier zijn waarop een auto een ernstig probleem signaleert, wat kan leiden tot een rekening van vier cijfers, een klap voor financieel gehandicapte weggebruikers. Pete Ridley benadrukte dat een vertraging in het nemen van maatregelen ertoe kan leiden dat beschadigde onderdelen erger worden en dat dit weggebruikers meer dan £1.000 kan kosten.

Hij zei: "Mensen hebben het snel door als iets niet klopt, maar de geur van koelvloeistof is een van de meest over het hoofd geziene vroege waarschuwingen.

“En die vertraging kan leiden tot oververhitting, beschadigde onderdelen en motorstoringen, waarbij de reparatiekosten gemakkelijk de £1.000 overschrijden.”

Koelvloeistof is een belangrijk onderdeel van elk voertuig . De oplossing helpt de motortemperatuur te reguleren.

Lekkages worden vaak veroorzaakt door versleten slangen, losse doppen of kleine scheurtjes in het systeem, maar het kan wel een groot probleem zijn.

De experts benadrukken dat zelfs bij een klein lekje een zoete, chemisch-achtige geur in de cabine kan vrijkomen, waardoor het probleem mogelijk sterker opvalt na een korte rit.

Specialisten waarschuwen er ook voor dat de geur meestal het sterkst is als de motor warm is of als weggebruikers de neiging hebben om te verwarmen.

Dit komt doordat koelvloeistofdampen via de ventilatieopeningen rechtstreeks in het gezicht van de bestuurder kunnen stromen.

Pete voegde eraan toe: "Bestuurders vullen koelvloeistof bij en denken dat dat de oplossing is. Maar als je het regelmatig bijvult, is dat een waarschuwingssignaal. Het verdampt niet, het lekt, en je auto probeert je dat te vertellen. Als die zoete geur elke keer dat de ventilatoren dat doen, opkomt, is het tijd om het te laten controleren."

Door snel actie te ondernemen om een ​​mogelijk lek te identificeren, kunnen weggebruikers het probleem verhelpen voordat onderdelen ernstig beschadigd raken.

Andere belangrijke waarschuwingssignalen zijn beslagen ramen, hoge motortemperaturen en de noodzaak om regelmatig koelvloeistof bij te vullen.

Pete legt uit: "Kijk naar plakkerige resten rondom de koelmiddeltank, vochtige plekken in de buurt van slangen of een aanzienlijke daling van het koelmiddelniveau na verloop van tijd.

"Een lek vroegtijdig ontdekken kan een reparatie van £30 in plaats van een rekening van vier cijfers betekenen", zegt Ridley. "Dus het is altijd de moeite waard om even snel te controleren, voor de zekerheid."