Auto. Fransen vinden dat de prijs van de technische keuring te hoog is

Het onderhouden van uw voertuig kan duur zijn. En de jaarlijkse technische keuring die de Europese Commissie eist, zou voor sommige automobilisten de kosten kunnen verhogen. Deze maatregel geldt alleen voor voertuigen die ouder zijn dan tien jaar. Leocare heeft onlangs een onderzoek gedaan naar de kosten van het onderzoek. Minstens 66% van de automobilisten is van mening dat de gemiddelde kosten voor een technische keuring te hoog zijn.

Met een gemiddelde prijs van rond de 78 euro in 2025 is de rekening de laatste jaren flink gestegen. Volgens AutoHero steeg de gemiddelde prijs tussen 2013 en 2022 met 22,3%, van 65 euro naar 78 euro. Maar de gemiddelde prijs varieert sterk van afdeling tot afdeling. Zo betaalt een automobilist in de Isère gemiddeld 82,11 euro, terwijl dat in de Haute-Savoie oploopt tot 99,42 euro.

“Nutteloos, duur en niet passend bij de realiteit”

Maar zodra het voertuig door een technicus is nagekeken, kan de rekening veel hoger uitvallen. De noodzakelijke reparaties kunnen enkele honderden euro's kosten. Reparaties die noodzakelijk zijn voor de goede werking van de machine en om ongelukken te voorkomen.

28% is echter van mening dat de toezichtsplicht ‘nutteloos, kostbaar en niet strookt met de realiteit’. En 29% is van mening dat controles het risico op ongelukken onvoldoende verkleinen. Om de rekening niet te hoeven betalen, vermijden sommige mensen een bezoek aan de technicus en vragen ze op sociale media valse rapporten en stickers aan ter waarde van 50 tot 150 euro. Een overtreding die bestraft wordt met een jaar gevangenisstraf en een boete van 15.000 euro voor degene die deze valse sesam verspreidt.

Uit het Leocare-onderzoek blijkt dat 23% van de respondenten wel eens te maken heeft gehad met een illegale controle. In de regio Auvergne-Rhône-Alpes is dat zelfs 30%. Rijden zonder een actuele technische keuring kan de eigenaar van het voertuig een vaste boete van 135 euro, die kan oplopen tot 750 euro, opleveren.

Auto's moeten binnen zes maanden vóór de eerste registratiedatum van vier jaar de technische keuring ondergaan. Vervolgens moet de verificatie iedere twee jaar worden uitgevoerd. Transportminister Philippe Tabarot reageerde op het voorstel van de Europese Commissie dat hij er "resoluut" tegen was.