Auto. De Simplici S1 daagt de Citroën AMI uit op de markt voor auto's zonder kenteken

Simplicicar lanceert een nieuwe versie van de Simplici S1, zijn tweezits elektrische auto zonder rijbewijs. Een auto zonder rijbewijs, waarbij de nadruk ligt op het uiterlijk, de uitrusting en het comfort om het een minder eenvoudig voertuig te maken dan de concurrentie.

Een waar maatschappelijk fenomeen: de elektrische mini-auto zonder rijbewijs is meer dan een modeverschijnsel. We zien ze overal in de stad en op het platteland, waar ze een goede vervanging vormen voor steps voor tieners van 14 jaar en ouder. De cijfers spreken voor zich: het marktsegment van nieuwe elektrische miniauto's is tussen 2019 en 2023 verdubbeld. Het is de auto van de nieuwe mobiliteit. Je hoeft maar langs een middelbare school te rijden om dit fenomeen te zien: er staan ​​tientallen Citroën AMI's op de parkeerplaatsen. En juist op dit laatste punt richt de nieuwe functie van vandaag zich.

Bedoeld voor iedereen

De elektrische auto zonder rijbewijs is een echte CO2-arme mobiliteitsoplossing geworden, maar richt zich niet alleen op jongeren, zoals Yoni Dayan, oprichter en directeur van Simplicicar, uitlegt: "Met het Simplici S1 2025-model willen we zoveel mogelijk mensen een betrouwbare en goed uitgeruste CO2-arme mobiliteitsoplossing bieden. Jonge klanten van 14 jaar en ouder vormen uiteraard de hoofddoelgroep, maar we richten ons ook op mensen van alle leeftijden die een auto willen die standaard nog beter is uitgerust en geconnecteerd is."

Hoewel deze Simplici S1 erg klein is, beschikt hij over alles wat een grote auto nodig heeft. In tegenstelling tot zijn rivaal, de Citroën AMI, beschikt hij over een echte kofferbak van 400 liter en een royale uitrusting met elektrische ramen, verwarming, achteruitrijcamera, multimediasysteem met GPS, lichtmetalen velgen, afstandsbediening voor openen en sluiten, keyless start, antidiefstalalarm, MP3+USB-speler en een 9 inch LCD-multimediascherm met Carplay-functie. Voor 2025 krijgt de nieuwe versie sportstoelen met een bijpassend stuurwiel.

Een betaalbare prijs

De aangekondigde elektrische actieradius bedraagt ​​ongeveer 100 km, met een lithium-ionbatterij van 7,2 kWh. De microauto is 2,61 meter lang, 1,40 meter breed en 1,64 meter hoog en biedt de keuze uit twee motoren van 3,2 kW of 5,8 kW. De maximumsnelheid is wettelijk beperkt tot 45 km/u. Wat het opladen betreft, kunt u de accu in 6,5 uur opladen via een standaard 220V-stopcontact.

Gezien de steeds sterkere concurrentie van traditionele fabrikanten van kentekenvrije auto's zoals Aixam en Ligier, maken de dominante positie van de Citroën AMI en zijn neven van FIAT het leven voor deze Simplici niet gemakkelijk. Maar met een complete uitrusting, een nette presentatie en een LOA vanaf € 150,- per maand, zou het wel eens een belangrijke rol kunnen spelen in onze markt.