Milieustickers: let op lage-emissiezones als u door Europa reist

Nu er in heel Europa lage-emissiezones (LEZ's) zijn ingevoerd, waarschuwt de DGT dat u een specifiek milieuvignet nodig hebt als u naar bepaalde EU-landen reist.

Verschillende landen hebben hun eigen emissieclassificaties voor voertuigen ontwikkeld. Hoewel Spanje geen labels voor buitenlandse voertuigen afgeeft, is er wel een equivalentie met de EURO-emissieregelgeving.

Dit betekent dat uw voertuig met een buitenlands kenteken en de originele milieusticker (indien afkomstig uit landen zoals Duitsland, Oostenrijk, Denemarken of Frankrijk) in Spanje wordt herkend, zodat u volgens de lokale voorschriften kunt rijden. Ook kunt u via de DGT- website de equivalentietabellen raadplegen om te zien welke Spaanse sticker bij uw voertuig past en of u toegang hebt tot de LEZ's van andere landen.

Als u met uw voertuig naar Duitsland, Oostenrijk, Denemarken, Frankrijk of een ander land met een milieucertificeringssysteem reist, moet u vóór vertrek uitzoeken of u in het land waar u naartoe reist een milieusticker nodig hebt, hoe u dat moet doen en wat de criteria voor het rijden zijn.

Duitsland was een pionier in de invoering van "Umweltzones" (milieuzones), waar een sticker, een zogenaamde Umweltplakette, verplicht is. Er zijn drie hoofdcategorieën stickers, hoewel in de praktijk de groene sticker de enige is die onbeperkte toegang biedt tot de meeste LEZ's in de meer dan 50 steden die ze hebben ingevoerd (waaronder Berlijn, de eerste stad).

Rood label: Voor voertuigen met een hogere emissie (Euro 2 of lager). Dit label geeft geen toegang meer tot de meeste LEZ's en is niet meer te koop.

Geel label: Voor voertuigen met een matige emissie (Euro 3). De toegang is zeer beperkt en wordt geleidelijk verboden.

Groen label: Voor voertuigen met een lagere emissie (Euro 4, Euro 5 en Euro 6). Dit is het meest gebruikelijk en het enige label dat toegang garandeert.

De classificatie is gebaseerd op de EURO-emissienorm van elk voertuig. De groene sticker is beschikbaar voor de meeste benzineauto's met een kenteken vanaf 2006 en dieselauto's vanaf 2014. U kunt hem online of bij Tüv- en Dekra-filialen in Duitsland kopen voor een prijs variërend van 5 tot 10 euro. Hij moet rechtsonder op de voorruit (passagierszijde) worden geplakt.

In Oostenrijk zijn in zes van de negen deelstaten milieuzones ingesteld. In tegenstelling tot Duitsland hebben personenauto's (M1) over het algemeen geen milieusticker nodig om in deze zones te rijden. Vrachtwagens (N1, N2 en N3) en bussen (M2 en M3) zijn echter wel aan deze regel onderworpen en vereisen de "Umwelt-Pickerl" (Oostenrijkse milieusticker).

Oostenrijkse vignetten zijn verdeeld in zes kleuren, die overeenkomen met de EURO-normen (1 tot en met 6). De sticker is levenslang geldig, tenzij de motor, emissienorm of het chassisnummer van het voertuig wordt gewijzigd. De sticker moet links of rechts op de voorruit worden geplakt, op een duidelijk zichtbare plaats. Boetes voor overtreding kunnen aanzienlijk zijn.

Frankrijk gebruikt het Crit'Air-stickersysteem, een sticker die op de voorruit wordt geplakt en verplicht is voor alle voertuigen (ook buitenlandse voertuigen) die in lage-emissiezones (LEZ's) en zones met beperkt verkeer (RTZ's) rijden. Er zijn zes categorieën stickers, elk met een andere kleur die de vervuilingsgraad van het voertuig aangeeft:

Crit'Air Verde: Exclusief voor 100% elektrische en waterstofvoertuigen (de schoonste).

Crit'Air 1 (paars): Euro 5/6 plug-in hybrides of benzine (vanaf 2011).

Crit'Air 2 (geel): Euro 4 benzine (2006-2010) en Euro 5/6 diesel (vanaf 2011).

Crit'Air 3 (Oranje): Euro 2/3 benzine (1997-2005) en Euro 4 diesel (2006-2010).

Crit'Air 4 (Bordeaux): Diesel Euro 3 (2001-2005).

Crit'Air 5 (grijs): Euro 2 Diesel (juli 1997-2000).

'Niet-geclassificeerde' voertuigen: Voertuigen die vóór 1997 (benzine) of 2001 (diesel) zijn geproduceerd, krijgen geen sticker en mogen in de regel niet in de ZFE-m worden toegelaten.

De Crit'Air-sticker kan online worden aangevraagd via de officiële website van het Franse Ministerie van Ecologische Transitie (certificat-air.gouv.fr) en is goedkoop (ongeveer € 4,91 met internationale verzending). Hij is geldig gedurende de gehele levensduur van het voertuig.

Denemarken heeft vier milieuzones: Kopenhagen, Aalborg, Aarhus en Odense. In tegenstelling tot andere landen vallen standaard personenauto's (M1) over het algemeen niet onder deze zones en hoeven ze niet te worden geregistreerd, ongeacht hun leeftijd of brandstofverbruik.

Sinds 1 juli 2020 heeft Denemarken de oude EcoSticker vervangen door een elektronisch registratiesysteem voor voertuigen die in aanmerking komen. Dit betekent dat een fysieke sticker niet langer nodig is. De betrokken voertuigen zijn voornamelijk bussen (M2 en M3) en dieselbestelwagens en -vrachtwagens (N1, N2 en N3).

Dieselvoertuigen van het type M2, M3, N2 en N3 met Euro 5 of 6-norm (geregistreerd na oktober 2009) en N1-voertuigen met minimaal Euro 4-norm (geregistreerd na januari 2007) worden doorgaans automatisch geregistreerd. Voldoet uw voertuig niet aan deze eisen of kan het niet automatisch worden geverifieerd, dan is handmatige registratie vereist. De registratie is vijf jaar geldig en het niet naleven ervan kan leiden tot boetes tot € 1.700.