Houdt u uw koelkast veilig? Tips om boetes en ongelukken deze zomer te voorkomen

De zomer nodigt ons uit om naar het strand en het zwembad te gaan, maar de manier waarop we onze zomerspullen in onze auto's vervoeren, kan een serieus risico vormen. We moeten aandacht besteden aan de meest voorkomende fouten die bestuurders maken bij het laden van hun auto met spullen zoals matrassen, parasols, hangmatten of koelboxen. Deze fouten leiden niet alleen tot aanzienlijke boetes, maar brengen ook de veiligheid ernstig in gevaar.

Een van de meest voorkomende fouten is het meenemen van kleine voorwerpen zoals koelboxen, handdoeken of strandtassen op de achterbank. De Dienst Verkeer (DGT) waarschuwt dat deze voorwerpen bij plotseling remmen of een ongeval de lucht in kunnen vliegen.

Volgens Norauto kan een simpele tas van bijvoorbeeld 4 kilo een impact hebben met een kracht die gelijkstaat aan die van een struisvogel van 158 kilo met een snelheid van 50 km/u, of zelfs een vechtstier van 512 kilo met een snelheid van 90 km/u. De oplossing is simpel: al deze spullen moeten altijd in de kofferbak zitten.

Een andere veelvoorkomende fout is het niet leeg laten lopen van drijvers of matrassen. Naast het risico op lekke banden kunnen ze, indien opgeblazen, het zicht van de bestuurder ernstig belemmeren, vooral als ze op de achterbank zitten of hoger zijn dan de rugleuning van de achterbank. Het is essentieel om ze op uw bestemming op te pompen.

Het willekeurig verdelen van lading in de kofferbak is ook onverstandig. Om de veiligheid te garanderen en de ruimte te maximaliseren, moeten de zwaarste items laag en in het midden van de kofferbak worden opgeborgen. Zo wordt het gewicht gelijkmatig verdeeld als er meerdere grote items zijn. Als de achterbank leeg is, kan het vastmaken van de veiligheidsgordels voorkomen dat lading bij een botsing in het passagierscompartiment schuift. Bij SUV's of 4x4's met een verbinding tussen kofferbak en passagierscompartiment is een scheidingsrooster sterk aan te raden.

Het niet goed vastzetten van zware en omvangrijke voorwerpen in de kofferbak vormt een reëel gevaar. Een niet-vastgezette koelkast of hangmat kan plotseling bewegen, waardoor de auto uit balans raakt. Het is essentieel om spanbanden of spanbanden te gebruiken om de lading goed vast te zetten.

Voor extra bagage kiezen velen voor dakkoffers of koffers, maar het is cruciaal om deze volgens de instructies van de fabrikant te installeren en het gewicht gelijkmatig te verdelen. Bij lange voorwerpen zoals surfplanken of kajaks is het een ernstige fout om ze over de stoelen te vervoeren. De veiligste manier is altijd op de dakdragers (dakdragers), goed beschermd met hoezen en beschermers.

Tot slot is het van cruciaal belang dat de toegestane afmetingen voor lading die uit het voertuig steekt niet worden overschreden (10% indien deelbaar, 15% indien ondeelbaar). Bovendien moeten alle gebruikte transportmiddelen (dakdragers, fietsendragers, enz.) goedgekeurd en compatibel zijn met het voertuigmodel. Indien de lading de kentekenplaat of verlichting bedekt, zijn extra verlichtings- en signaleringsapparatuur verplicht, evenals de V20-plaat, die essentieel is wanneer de lading meer dan 10% uitsteekt.

Norauto besluit met een waarschuwing aan bestuurders dat ze zich moeten aanpassen wanneer ze extra bagage meenemen of een dak-/kofferbakrek gebruiken: matig hun snelheid en rem eerder, omdat dit de veiligheidsafstand vergroot. De bewegingsvrijheid van de bestuurder en de zichtbaarheid van de verlichting en kentekenplaat zijn te allen tijde essentieel.