De Seat León e-Hybrid is een plug-in hybride auto met een elektrische actieradius van meer dan 130 kilometer en het DGT Zero-label.
De Leon plug-in hybride, geproduceerd in Martorell, is een voorbeeld van de sterke toewijding van het Spaanse merk aan elektrificatie.
Stoel
Motor: Benzine en één elektrische Cilinderinhoud: 1.498 cc Maximaal gecombineerd vermogen: 204 pk bij 5.000-6.000 tpm Transmissie: Automaat, 6 versnellingen Gecombineerd verbruik WLTP: 0,4 l/100 km CO2-uitstoot WLTP: 8 g/km Milieulabel: NUL Maximale snelheid: 220 km/u Acceleratie 0-100 km/u: 7,7 seconden Lengte/breedte/hoogte: 436/179/146 cm Tankinhoud: 40 liter Gewicht: 1.670 kg Kofferbakinhoud: 270 liter Garantie: 3 jaar Prijs: vanaf 41.350 euro (FR)
www.seat.es
De Seat Leon, die in 1999 op de Frankfurt Motor Show werd gepresenteerd, heeft uitstekende verkoopresultaten behaald in de vier generaties, met inmiddels bijna drie miljoen verkochte exemplaren. Een van de sleutels tot succes is zijn vermogen om zich aan te passen aan de marktvraag, met name in de huidige, technologisch meest geavanceerde generatie .
Het huidige model is leverbaar in een geëlektrificeerde mild-hybride eTSI-uitvoering met het ECO-milieulabel en een onlangs uitgebrachte plug-in hybride e-Hybride-uitvoering met het DGT Zero-label , getest door Moveo La Vanguardia .
Er bestond al een plug-in Seat Leon, maar die had een elektrische actieradius van amper 60 km. Dit is een aanzienlijke kwalitatieve sprong voorwaarts en maakt hem tot een referentie, die dit voorrecht deelt met andere modellen van de VW Groep.
De technologiemix van de Spaanse compacte auto bestaat uit een 1,5-liter e-Hybrid benzinemotor met een vermogen van 150 pk, gekoppeld aan een 85 kW elektromotor, wat overeenkomt met 115 pk. Het gecombineerde vermogen bedraagt 204 pk en het maximumkoppel 350 Nm, wat resulteert in een opmerkelijke acceleratie van 0 naar 100 km/u in 7,7 seconden, mede dankzij de uitstekende prestaties van de zestraps DSG-automaat.
De nieuwe lithium-ionaccu heeft een nettocapaciteit van 19,7 kWh. De verbeterde efficiëntie van de elektromotor maakt een elektrische actieradius tot 133 km mogelijk, waarmee het overgrote deel van de dagelijkse behoeften van de bestuurder wordt gedekt.
Een andere verbetering aan de nieuwe Leon e-Hybrid is de laadcapaciteit, waaronder het gebruik van 50 kW DC-snellaadpunten. Hiermee kan de accu in 26 minuten van 10% tot 80% worden opgeladen. Thuis opladen is mogelijk met een 11 kW DC-wallbox, die de accu in ongeveer tweeënhalf uur volledig oplaadt tot 100%.
De onmiskenbare efficiëntie van deze auto komt tot uiting in het goedgekeurde brandstofverbruik en de emissiewaarden. Het gecombineerde brandstofverbruik bedraagt 0,4 liter per 100 km en de CO2-uitstoot 8 g/km. Zonder elektrische aandrijving ligt het werkelijke benzineverbruik tussen de 5,5 en 7 liter per 100 km, wat enigszins wordt gecompenseerd door het hoge gewicht van de auto.
Naast de uitstekende mechanische efficiëntie beschikt de nieuwe Seat Leon over technologische verbeteringen, waaronder de beschikbaarheid van Matrix LED-koplampen, die uitstekende lichtprestaties leveren.
De Seat Leon is een ideale auto voor bestuurders die sportiviteit en rijplezier waarderen. Zijn reacties zijn altijd krachtig en precies, zijn bochtengedrag is uitstekend en rijplezier is altijd gegarandeerd.
In het interieur zijn de nieuwe functies gericht op het verbeteren van de digitalisering, wat tot uiting komt in functies zoals de 10,25 inch Digital Cockpit achter het stuurwiel en een standaard infotainmentsysteem, dat in deze versie van het model 12,9 inch meet.
Om de accu van mobiele telefoons op te laden, beschikt de Seat Compact over een nieuw draadloos oplaadsysteem, dat dankzij een vermogen van 15 kW razendsnel oplaadt. Het systeem is ook voorzien van koeltechnologie om oververhitting van mobiele apparaten te voorkomen.
De Leon behoudt zijn kwaliteiten als een praktische en veelzijdige auto. De afwerking is zeer goed en het interieur is opmerkelijk. De zitpositie is bevredigend en de hoogte- en diepteverstelling is voor elke behoefte beschikbaar.
De achterbank biedt plaats aan drie personen, hoewel de middelste zitplaats minder comfortabel is. De kofferbakinhoud van deze versie van de Leon is teruggebracht tot 270 liter, wat wat beperkt is als het gaat om het vervoeren van bagage voor meerdere personen.
De prijzen voor de meest efficiënte en technologische Seat Leon beginnen bij € 36.450,- inclusief de campagnes van het merk. U kunt echter aantrekkelijke kortingen krijgen door via het Moves III-plan en de inkomstenbelastingaftrek te financieren. Zo verlaagt u de uiteindelijke prijs van de transactie.
lavanguardia
