Land Rover Defender: wat verandert er voor modeljaar 2026?
De nieuwe Defender (intern L663 genoemd) is inmiddels vijf jaar op de markt. Land Rover gaat de auto voor modeljaar 2026 daarom een kleine opknapbeurt geven. De herziene versie van de Britse terreinwagen schittert met verbeterde oppervlakken, een opgefrist design en verder verbeterde technologieën - hij is nog steeds leverbaar in de carrosserievarianten Defender 90, 110 en 130 en als topmodel Defender OCTA.
Het extreem robuuste exterieur van de Defender krijgt in de modelgeneratie 26 nieuwe voor- en achterbumpers met geoptimaliseerde oppervlakken: bij de meeste modellen in Silicon Silver of Carpathian Grey Satin. Ook de inzetstukken in de capuchon en aan de zijkanten krijgen een nieuw gestructureerd patroon. Alle modellen zijn voorzien van opnieuw ontworpen wieldoppen in glanzend zwart met Defender-logo.
De opnieuw ontworpen koplampen hebben een opvallende nieuwe signatuur en de in het voertuig geïntegreerde achterlichten zijn nu donker getint. Volgens Land Rover zorgt dit voor een strakke uitstraling en een nog beter zicht. Een glanzend zwarte grillestrip is nu standaard, aangevuld met een donker ovaal embleem.
Ook zijn er nieuwe 22-inch zevenspaaks Diamond Turned Dark Grey lichtmetalen velgen en nieuwe exterieurkleuren beschikbaar voor de Defender uit 2026. De metaalgrijze tint Borasco Grey is geïnspireerd op de Borasco-zilvermijn in Californië en maakt indruk met zijn elegante, glanzende afwerking.
De nieuwe verfkleur Woolstone Green is geïnspireerd op de Britse Woolstone Waterfall: de diepgroene afwerking doet denken aan de Britse natuur, met warme ondertonen die worden verlevendigd door aluminiumkleurige en grofkorrelige mica-accenten met een geel glanseffect.
Land Rover Defender (2025)
Afbeelding door: Land Rover
In het interieur van de Defender van 2026 brengt een nieuw 13,1 inch touchscreen voor het infotainmentsysteem alle technologische hoogtepunten dichter bij de passagiers op de voorste rij: op een groter display boven de versnellingspook, die ergonomisch opnieuw op het dashboard is geplaatst.
Het huidige ontwerp van de middenconsole zorgt ervoor dat passagiers de beschikbare ruimte optimaal kunnen benutten. Dankzij het schuifvak kunt u kleine spullen onder het deksel verbergen, terwijl de diepe opbergruimte eronder toch toegankelijk blijft. De afneembare zijtassen, verkrijgbaar als onderdeel van de Signature Suite-upgrade, zorgen voor nog meer comfort.
Dankzij slimme kabelgeleiding kunnen apparaten worden opgeladen zonder dat er kabels in de weg zitten in de cabine. Optioneel kunnen klanten bij veel modelvarianten kiezen voor een neerklapbare middenstoel, waardoor er tijdelijk drie passagiers naast elkaar op de voorstoel kunnen zitten.
Land Rover Defender (2025)
Afbeelding door: Land Rover
Als hulpmiddel bij offroad-tochten is de Defender vanaf 2026 voor het eerst leverbaar met de optionele Adaptive Off-Road Cruise Control. Deze technologie is een doorontwikkeling van de All Terrain Progress Control en zorgt ervoor dat de bestuurder op ruw terrein een specifieke snelheid kan selecteren, zodat hij of zij zich volledig op het sturen kan concentreren. Het systeem past automatisch de snelheid aan om het gewenste comfort te garanderen en zo ontspannen te rijden op oneffen oppervlakken.
Het nieuwe Driver Attention Monitor-systeem met een camera die op de bestuurdersstoel is gericht, zorgt voor extra veiligheid. Door de blik van de bestuurder te monitoren, kan het systeem audiovisuele waarschuwingen geven als het niet zeker is dat de bestuurder zijn aandacht op de weg houdt. De functie kan via het menu voor bestuurdersassistentie worden aangepast, geactiveerd of gedeactiveerd.
Land Rover Defender Octa (2025)
Afbeelding door: Land Rover
De Defender OCTA is de held van extreme prestaties: hij beschikt over een 4,4-liter twinturbo V8-benzinemotor met 467 kW (635 pk), een innovatieve 6D Dynamics-ophanging, Body and Soul-stoelen en een speciale OCTA-modus voor maximale offroad-prestaties.
De snelste en krachtigste Defender biedt in modeljaar 2026 een herzien kleurenpalet met nog meer keuze. Naast de bestaande kleuren Charente Grey en Petra Copper kunnen klanten nu ook kiezen uit de tinten Borasco Grey en het gloednieuwe Sargasso Blue. Sargasso Blue heeft een bijzondere glans die doet denken aan de Sargassozee in de Atlantische Oceaan.
Land Rover Defender Octa (2025)
Afbeelding door: Land Rover
Naast de matte beschermfolie die al beschikbaar is voor alle Defender OCTA-lakken, zal er vanaf eind 2025 ook een matte folie in Patagonia White beschikbaar zijn, die ook in combinatie met het V8-uitrustingspakket wordt aangeboden. Deze kleur is vernoemd naar de met sneeuw bedekte bergen van Santa Cruz in de Amerikaanse staat Arizona en maakt indruk met een opvallende, helderwitte buitenkant en een gladde, matte afwerking.
Het doelgerichte carrosserieontwerp van de Defender OCTA wordt in het modeljaar 2026 verfijnd met accenten in Textured Graphite. Een mat oppervlak en metaaldeeltjes met een hoge intensiteit moeten een gevoel van robuuste luxe overbrengen. Belangrijke elementen aan het exterieur zijn in dit verband de voor- en achterbumper, de ventilatieopeningen in de motorkap, de luchtinlaten aan de zijkanten en de tweedelige belettering op de motorkap, uitgevoerd in fosforbrons.
Bovendien biedt de Defender OCTA nu optionele Chopped Carbon Fibre-accenten ter aanvulling van het exterieur en interieur, samen met verdere personalisatieopties zoals een matte lakbeschermingsfolie, vier interieurkleurschema's en een keuze uit velg- en bandcombinaties, waaronder 20-inch gesmede lichtmetalen velgen.
Land Rover Defender Octa (2025)
Afbeelding door: Land Rover
Met optionele accessoirepakketten kunnen klanten hun Defender personaliseren naar hun eigen smaak. Hiertoe behoren onder meer de pakketten Explorer, Adventure en Urban. Zwarte uitvoeringen van het expeditiedakrek, dwarsbalken en bodembescherming aan de voorzijde werden als nieuwe individuele opties aan het assortiment toegevoegd. Naast de bestaande lichte uitvoering is de achterdeurdrempel nu ook in een donkere uitvoering leverbaar.
In- en uitstappen is bijzonder eenvoudig dankzij de uitschuifbare of vaste treden van de Defender. Bovendien is de Defender 130 nu verkrijgbaar met een optionele, geïntegreerde luchtcompressor – ideaal om de bandenspanning te verhogen na het rijden met verminderde druk op zacht zand.
De adviesprijzen voor de Defender uit 2026 beginnen in Duitsland bij 67.500 euro.
Andere cult-terreinwagens:
motor1
