Clarksons Lamborghini-tractor was een Deutz: Jeremy Clarkson verkoopt Lamborghini-tractor

"Snelheid en kracht": Volgens cult-autojournalist Jeremy Clarkson zijn snelheid en kracht de sleutel tot alle levensvragen. Nadat de presentator van "Top Gear" en "The Grand Tour" de top bereikte van de lijst met meest gestreamde series op Amazon Prime met zijn eigen documentaireserie over zijn boerderij in de Cotswolds in Zuid-Engeland, zijn miljoenen kijkers wereldwijd waarschijnlijk bekend met zijn zilvergrijze Lamborghini-tractor . Als absolute beginner in de landbouw besloot Clarkson in 2020 de leiding over zijn 400 hectare grote boerderij over te nemen na het pensioen van zijn directeur. De eerste stap, zoals elke autoliefhebber zal begrijpen, was de aankoop van een tractor die bij zijn status paste. Na een korte zoektocht koos Clarkson voor wat hij de enige juiste optie vond: een tractor van het iconische Italiaanse merk Lamborghini. Sportwagens maken pas sinds de jaren 60 deel uit van het repertoire van de ooit puur landbouwmachinefabrikant.

Het probleem: de 270 pk sterke Lamborghini R8.270 is veel te groot om de kronkelende velden tussen natuurstenen muren, heggen en bospercelen effectief te bewerken. Zijn gewicht en motorvermogen overtreffen ruimschoots wat nodig is op de grotendeels probleemloze grond. Sterker nog: bestaande aanbouwdelen, zoals maaiers, cultivators of zaaimachines, zijn veel te smal voor de XXL-tractor. Afhankelijk van de toepassing maken de enorme, meer dan 70 centimeter brede achterbanden van de circa tien ton wegende Lamborghini de eerder bewerkte oppervlakten plat tijdens zijn volgende rit over het veld.

Al deze problemen werden Clarkson voor het eerst uitgelegd door zijn agenten, Kaleb Cooper en Charlie Ireland ("Cheerful Charlie"), nadat Clarkson tevergeefs had geprobeerd de gebruikte Lamborghini uit 2012 in de daarvoor bestemde schuur te parkeren. Bovendien is Clarkson, ondanks zijn rijkdom, een echte zuinige boer en kocht hij de tractor op een veiling van landbouwmachines in Duitsland. De achterhef, de achteraanbouw die voor alle aanbouwdelen nodig is, moest dan ook moeizaam worden omgebouwd naar Britse specificaties om de Britse apparatuur überhaupt te laten functioneren. Tot overmaat van ramp worden de talrijke foutmeldingen in de cockpit ook in het Duits weergegeven.

Is dat een reden om Clarksons geliefde Lamborghini te verkopen? Nee. Ondanks alle tegenslagen blijft de cultpresentator trouw aan zijn geliefde. Nadat arbeider Harriet Cowan in het vierde seizoen voorstelt een nieuwere, geschiktere tractor te testen, pakt Clarkson zijn oude professionele eer weer op. Kort daarna vullen testmodellen van (bijna) elke bekende tractorfabrikant de boerderij, zodat de nieuwe boer ze één voor één kan vergelijken. Spoiler alert: in de volgende aflevering is er inderdaad een nieuwe tractor in de vloot. Hoe kan het ook anders? Clarkson koos simpelweg voor een Lamborghini van de nieuwste generatie, ook al was die een paar jaar oud en goedkoop aangeschaft.

"Goedkoop" is in dit geval een relatief begrip. De tractor, gebouwd in 2016, kostte Clarkson ongeveer £ 80.000, oftewel zo'n € 93.800. Landbouwmachines hebben doorgaans geen kilometerteller, omdat die de gewerkte uren bijhoudt en niet de afgelegde afstand. Het display van de nieuwe Lambo geeft al zo'n 3.000 uur aan, wat overeenkomt met normaal gebruik.

Clarkson is dolblij, vooral omdat de nieuwe tractor zelfs een hydraulische lift naar de ruim een ​​meter hoge bestuurderscabine heeft. GPS-gestuurde actieve rijassistentie maakt veldwerk gemakkelijker en helpt om eindelijk rechte sporen in het veld te maken. Dan slaat de wending. Elektronische problemen stapelen zich weer op en de traplift gaat kapot. Clarkson verlangt ernaar zijn grijze Lamborghini uit zijn pensioen te halen. Nu heeft Clarkson zijn "nieuwe" groene Lamborghini verkocht.

Groen? Dat zou bij sommige tractorkenners wel eens de wenkbrauwen kunnen doen fronsen! Sterker nog, bij het Britse veilinghuis Cheffins ging begin juni van dit jaar geen Lamborghini onder de hamer, maar een Deutz-Fahr Agrotron 9340TTV. Dit wordt ook bevestigd door de kentekenpapieren en het kenteken van het voertuig. De foto's tonen echter duidelijk de tractor uit de serie, compleet met Lambo-opschrift en het beroemde stierenembleem op de radiatorgrille. Na talloze biedingen ging het namaakvoertuig van eigenaar voor 70.500 pond (ongeveer 82.700 euro), nadat er in ongeveer een jaar tijd amper 100 uur aan Clarksons boerderij was gewerkt. Een flink verlies. Ook intrigerend: in de veilingbeschrijving staat: "De koper zal worden verzocht een geheimhoudingsverklaring te ondertekenen." De koper verplicht zich daarom te zwijgen over het prominente vorige eigendom van de landbouwmachine.

Wat heeft dit nu te maken met de Deutz-Lambo-mix? Kenners weten dat de landbouwmachinedivisie van Lamborghini, net als het traditionele Duitse merk Deutz-Fahr, tot de Italiaanse SDF-groep behoort. En inderdaad, identieke modellen van Deutz en Lamborghini zijn in het verleden herhaaldelijk aangeboden. Clarksons geliefde Lamborghini D8 heeft ook een Duits broertje in de vorm van de Deutz Argotron X720, geïntroduceerd in 2006. Feit blijft echter dat de kenmerkende groene kleur exclusief is voorbehouden aan Deutz-tractoren en nooit verkrijgbaar was bij Lamborghini. Bepaalde visuele details op de motorkap van de tractor wijken ook af van de echte Lamborghini Mach VRT 250. Dit betekent dat ze voor Clarkson's Farm hun toevlucht namen tot oude tv-trucs en de Deutz snel omdoopten tot Lamborghini met wat belettering en stickers. Omdat het model uit de serie al in 2016 in dienst was voor demonstratiedoeleinden met aanbouwdelen, is het denkbaar dat het een voormalig poolvoertuig van de Britse importeur voor SDF-tractoren betreft.