Il pilota di riserva della Cadillac conferma la sua presenza in Formula 2 prima di un potenziale posto in F1

Colton Herta correrà per Hitech in Formula 2 la prossima stagione, mentre l'americano cerca di farsi strada nella griglia di partenza della F1.

Il pilota di lunga data dell'IndyCar Herta è stato spesso indicato come potenziale candidato per la Formula 1, essendo stato addirittura preso di mira dalla Red Bull nel 2022, e ora ha compiuto il suo primo passo in quella direzione passando alla F2.

Il pilota Cadillac Colton Herta correrà in F2

Herta, mentre svolge il suo incarico di collaudatore per la Cadillac, la prossima stagione correrà per la Hitech, una scuderia che ha sede proprio accanto alla nuovissima scuderia di F1 di Silverstone.

"Sono incredibilmente entusiasta di entrare ufficialmente a far parte della F2 per la stagione 2026", ha detto Herta. "Questa è un'opportunità straordinaria per sviluppare le mie capacità nelle corse europee e per misurarmi con alcuni dei migliori giovani piloti del mondo.

"Correre negli stessi weekend della Formula 1 mi permetterà di vivere in prima persona quell'ambiente e mi aiuterà a crescere come parte della famiglia Cadillac F1. Sono molto grato a Cadillac e Hitech per la loro fiducia e il loro supporto e non vedo l'ora di iniziare".

Herta ha corso in IndyCar per sette stagioni e il secondo posto ottenuto lo scorso anno ha rappresentato il suo miglior risultato nella serie americana.

Maggiori informazioni su Cadillac su PlanetF1.com 👉 Mario Andretti emette un verdetto schiacciante su Fred Vasseur in vista dell'alleanza con la Ferrari 👉 Cadillac F1: tutto quello che c'è da sapere sulla nuova undicesima squadra 👉 Cadillac ha detto "questa è la coppia", ma solo per un anno

Ma il venticinquenne è stato spesso accostato a un passaggio in Formula 1, a partire dal 2022, quando era vicino a unirsi all'Alfa Romeo.

Nello stesso anno venne ingaggiato come pilota di sviluppo dalla McLaren e testò la MCL35M a Portimão.

Più avanti nella stessa stagione, la Red Bull tentò di ingaggiare Herta per la sua formazione AlphaTauri 2023, ma la FIA negò la dispensa speciale perché Herta non aveva abbastanza punti per la Super Licenza.

Verso la fine dell'anno scorso, in seguito alla conferma del posto di Cadillac in griglia nel 2026, Herta è stato accostato a uno dei loro posti, ma alla fine avrebbe accettato il ruolo di pilota di riserva.

L'obiettivo di Herta ora sarà quello di ottenere buoni risultati in F2 per ottenere la Super Licenza, piazzandosi tra i primi otto e potendo così ottenere un posto nel 2027.

Dan Towriss, CEO di TWG Motorsports e del team Cadillac F1, aveva già elogiato Herta per aver lasciato l'IndyCar per inseguire il suo sogno di correre in F1.

"Colton ha già dimostrato un talento e una professionalità eccezionali nel corso della sua carriera", ha affermato. "Il suo passaggio alla Formula 2 con Hitech è un passo naturale e importante nel suo percorso verso la Formula 1. Gareggiare in F2 non solo rafforzerà la sua abilità di pilota nell'ambiente europeo, ma consentirà anche una maggiore integrazione con il nostro team, dato che continuerà a supportarci con i suoi compiti di test e simulatore.

"Siamo orgogliosi dell'impegno di Colton per il successo nelle corse europee e non vediamo l'ora di vederlo affrontare questa nuova entusiasmante sfida con Hitech, un team con una comprovata storia di successi nelle categorie juniores".

Leggi anche: Verdetto PF1: Max Verstappen riuscirà a sorprendere la McLaren e a vincere il titolo di F1 2025?