Gli automobilisti hanno ricevuto un importante aggiornamento sul divieto di circolazione delle auto nel Regno Unito dopo il verdetto emesso sull'ultimo test

Il progetto di vietare la circolazione delle auto su una delle strade più trafficate di Londra è destinato a proseguire, dopo che un esperimento è stato definito un enorme successo dalle autorità. Il sindaco Sadiq Khan è pronto a "proporre proposte coraggiose" per pedonalizzare Oxford Street a Londra , vietando completamente i veicoli a benzina , diesel ed elettrici.

Il signor Kahn ha ottenuto il sostegno dell'Assemblea di Londra a luglio, con l'intenzione di portare avanti i piani di pedonalizzazione nei prossimi mesi. La strada potrebbe essere completamente chiusa al traffico a partire da gennaio 2026, dando priorità a pedoni e acquirenti in una delle destinazioni turistiche più popolari della capitale. Il signor Khan ha tenuto un evento di prova domenica 21 settembre, chiudendo al traffico un tratto di strada di 1,1 km per un solo giorno.

Un portavoce del sindaco di Londra ha dichiarato al Daily Express che Oxford Street è stata "trasformata" in occasione dell'evento "senza traffico" organizzato all'inizio di questo mese. I funzionari sottolineano che l'evento ha offerto ai londinesi e ai visitatori della capitale un "assaggio" di come potrebbe apparire una strada pedonale in futuro, senza veicoli.

Il portavoce ha aggiunto: "Ospitato dal sindaco, l'evento gratuito ed emozionante, della durata di un solo giorno, ha visto la partecipazione di migliaia di persone, con un aumento del 45% dell'affluenza domenica rispetto alla settimana precedente.

"Abbiamo collaborato a stretto contatto con il Westminster City Council e i partner per lo sviluppo dell'evento, nonché con Transport for London, per garantire che coloro che si recavano all'evento e nei dintorni di Londra potessero pianificare il loro viaggio in anticipo e utilizzare diverse linee della metropolitana, la linea Elizabeth e i servizi di autobus locali.

I dati di TfL hanno mostrato che l'evento ha avuto un impatto minimo sul traffico, senza code e senza notevoli disagi per gli utenti della strada.

Ancora più importante, i dati mostrano che il traffico pedonale ha registrato un aumento del 45% rispetto alla domenica della settimana precedente o del 38% rispetto a una tipica domenica del 2024. Le autorità hanno confermato che non si sono verificati altri incidenti stradali tra Oxford Street e Notting Hill durante la sperimentazione.

All'inizio di quest'anno, una consultazione ha rivelato che la pedonalizzazione potrebbe essere sostenuta, con il piano che ha impressionato positivamente la popolazione locale. Il rapporto ha mostrato che circa sette intervistati su dieci sostengono i piani di riqualificazione di Oxford Street, con due terzi favorevoli all'idea della pedonalizzazione.

Un portavoce del sindaco di Londra ha aggiunto: "La GLA rimane in contatto frequente con il consiglio comunale di Westminster in merito alle proposte del sindaco di pedonalizzare la strada e di liberare il vero potenziale di Oxford Street per realizzare una strada di livello mondiale, accessibile e pulita per tutti, mentre continuiamo a costruire una Londra migliore per tutti".