Da oggi agli automobilisti è stato chiesto di parcheggiare in retromarcia per risparmiare benzina e gasolio.

Gli esperti di automobilismo hanno sottolineato che uscire in retromarcia da un parcheggio prima di tornare a casa "consuma più carburante" rispetto al contrario. La retromarcia consuma più potenza del motore, il che è meglio farlo quando i componenti sono caldi piuttosto che a freddo.

La retromarcia in genere richiede un rapporto di trasmissione più alto e un regime di giri più elevato rispetto a qualsiasi marcia avanti. Questo richiederà più carburante per superare la resistenza e far muovere gli pneumatici nella direzione corretta. I motori freddi appena avviati sono generalmente meno efficienti e consumano più benzina e gasolio , ma questo potrebbe essere aggravato in retromarcia.

Un portavoce degli specialisti di motori di ReduceMyExcess ha affermato: "Se vi state dirigendo verso un parcheggio, prendetevi il tempo di fare retromarcia nello spazio invece di limitarvi a parcheggiare nella corsia anteriore.

"Questo perché uscire in retromarcia da uno spazio consuma più carburante ed è meglio effettuare questa manovra con il motore caldo."

La retromarcia richiede in genere numerose manovre diverse e fermate regolari, che lasciano l'auto al minimo.

Inoltre, l'aerodinamica della retromarcia potrebbe anche essere un problema di cui gli utenti della strada non sono consapevoli.

La maggior parte dei veicoli è progettata per muoversi in avanti, quindi la resistenza al vento tenderà a essere maggiore quando si guida in retromarcia , aumentando la resistenza aerodinamica e, di conseguenza, il consumo di carburante.

Analisi precedenti hanno suggerito che effettuare la retromarcia per parcheggiare quando il motore è già caldo potrebbe potenzialmente ridurre il consumo di benzina di un sorprendente 30%.

Tuttavia, gli esperti hanno avvertito che il numero reale è probabilmente molto più basso e che gli utenti della strada risparmieranno solo "pochi centesimi" sulla bolletta finale.

CarSupermarket.com ha affermato: "La retromarcia ha in genere il rapporto più alto tra tutte le marce, il che richiede più potenza del motore e, di conseguenza, più carburante per funzionare.

"Eseguendo la retromarcia quando il motore è già caldo dopo il viaggio, ti assicuri che l'auto funzioni con la massima efficienza, anziché faticare quando è fredda.

Ma quanto potrebbe effettivamente far risparmiare all'automobilista medio questo peculiare protocollo di parcheggio?

"Realisticamente, stiamo parlando di pochi centesimi, non di sterline, per ogni viaggio. Anche le stime più ottimistiche suggeriscono un risparmio di circa l'1-2% sul consumo complessivo di carburante, che per la maggior parte degli automobilisti potrebbe equivalere a qualche sterlina in un intero mese di guida regolare."