Agli automobilisti di British Gas, OVO, EON e Octopus è stato chiesto di cambiare o di perdere 375 sterline

I conducenti di veicoli elettrici (EV) che utilizzano British Gas, OVO, E.ON e Octopus Energy sono invitati a passare a una tariffa dedicata per i veicoli elettrici, altrimenti rischiano di pagare in eccesso fino a 375 sterline all'anno. Secondo gli esperti di The Solar Co , ben 292.500 britannici potrebbero pagare in eccesso di oltre 300 sterline all'anno se non passassero a una tariffa energetica fissa.
Le attuali tariffe smart fuori orario di punta vanno da 6,7 pence (E.ON Next, Next Drive v9) a 10 pence/kWh (Scottish Power, EV Optimise), con un costo di ricarica notturna di un veicolo elettrico da 60 kWh compreso tra £4 e £6, a seconda del fornitore. Ciò equivale a circa 2-3,6 pence al miglio, ipotizzando un'efficienza media. Una ricerca condotta dall'azienda, basata sul confronto tra tariffe standard variabili e tariffe per clienti esistenti, ha rilevato che gli automobilisti con una tariffa standard variabile con E.ON potrebbero pagare in eccesso di £374,80 non passando alla tariffa Next Drive v9 per veicoli elettrici.
Nel frattempo, i clienti OVO potrebbero risparmiare fino a 368,80 £ all'anno passando alla tariffa Charge Anytime, mentre gli utenti Octopus Energy potrebbero perdere un risparmio annuale di 368,80 £ non optando per il piano Intelligent Octopus Go.
I clienti di British Gas potrebbero ridurre i costi annuali di ricarica del loro veicolo elettrico di 350,80 £ passando alla tariffa Electric Driver v16, mentre gli utenti di EDF potrebbero pagare in eccesso fino a 329 £ se non passano al piano GoElectric.
I calcoli si basano su un veicolo elettrico medio da 60 kW che percorre 13.000 km all'anno con un'efficienza energetica di 6,5 km per kWh. Il costo annuo di ricarica di un veicolo elettrico alla tariffa variabile standard di 25,44 pence per kWh è stato calcolato in 508,80 sterline.
Con i prezzi del carburante ancora elevati e un numero sempre maggiore di veicoli elettrici in circolazione ogni mese, il costo dell'inazione sulle tariffe energetiche sta aumentando, pertanto gli automobilisti sono invitati a passare subito, poiché bastano pochi minuti e la maggior parte delle tariffe richiede solo un contatore intelligente compatibile e un caricabatterie per veicoli elettrici.
George Penny, esperto di ricarica per veicoli elettrici e direttore di The Solar Co, ha avvertito: "Il numero di veicoli elettrici è in forte crescita e, a giugno 2025, nel Regno Unito erano già immatricolati 1,55 milioni di veicoli elettrici (EV). Solo nei primi sei mesi del 2025, sono stati immatricolati circa 225.000 nuovi veicoli elettrici. Se questa tendenza continua, potremmo vedere un totale di 450.000 nuovi veicoli elettrici in circolazione entro la fine dell'anno.
Tuttavia, il 65% degli inglesi non ha una tariffa energetica fissa nel Regno Unito. Ciò significa che circa 292.500 famiglie che hanno acquistato un veicolo elettrico quest'anno, o stanno per farlo, potrebbero avere una tariffa energetica errata, con un potenziale sovrapprezzo fino a 374,80 sterline all'anno. E ora, con il nuovo sussidio in contanti per i veicoli elettrici del governo britannico disponibile per aiutare a coprire i costi iniziali degli acquirenti di veicoli elettrici, è più importante che mai che gli automobilisti abbinino questo incentivo alla giusta tariffa energetica, altrimenti rischiano di vanificare i risparmi.
Passare a una tariffa smart per i veicoli elettrici non è solo una mossa intelligente: è essenziale se si vuole evitare di sprecare migliaia di euro ogni anno. Passando a un piano tariffario specifico per le fasce orarie fuori punta o per i veicoli elettrici, è possibile ridurre i costi di ricarica di oltre il 90% rispetto alle stazioni di ricarica pubbliche, che possono costare circa 45 sterline a ricarica, o risparmiare oltre il 73% rispetto alle tariffe elettriche variabili standard.
Si consiglia ai conducenti che desiderano passare a una tariffa specifica per i veicoli elettrici di seguire tre passaggi prima di effettuare il cambiamento.
Scott Byrom, CEO di The Energy Shop , ha dichiarato: "Inizia controllando la tua tariffa attuale per verificare se hai la tariffa variabile standard: puoi farlo tramite una bolletta recente o tramite il tuo conto energia. Se non hai mai cambiato fornitore, sarai automaticamente soggetto alla "tariffa variabile standard" del tuo fornitore di energia.
"In seguito, confronta le tariffe per i veicoli elettrici utilizzando un sito web di cambio energia accreditato da Ofgem come Uswitch, GoCompare o The Energy Shop. Cerca piani con tariffe convenienti fuori stagione (fino a 7-12 pence/kWh durante la notte).
Una volta scelta una tariffa, inizia il processo di cambio: di solito ci vogliono cinque giorni e include un periodo di recesso di 14 giorni nel caso in cui cambiassi idea. Quindi, usa l'app del tuo fornitore o le impostazioni del tuo veicolo per programmare la ricarica nelle fasce orarie meno trafficate e massimizzare i risparmi.
Daily Express