Sono in vendita 14.000 veicoli! È in vigore un regolamento che genererà 50 miliardi di lire.

Ciò aprirà la strada alla rapida vendita dei veicoli in attesa nei parcheggi fiduciari, contribuendo così all'economia di questi veicoli, che si stima siano circa 14.000.

Con la regolamentazione emanata nell'ambito del 9° pacchetto giudiziario sono state regolamentate le procedure di vendita dei veicoli nei parcheggi fiduciari, trattenuti e banditi dalla circolazione e non restituiti o perquisiti dai proprietari entro 6 mesi.

Anche il Ministero dell'Ambiente, dell'Urbanizzazione e dei Cambiamenti Climatici ha pubblicato una circolare sull'argomento, accelerando il processo di vendita.

Il comunicato stabilisce i principi per la vendita di questi veicoli. Di conseguenza, i proprietari dei veicoli esclusi dalla circolazione saranno avvisati dalle unità centrali e provinciali del traffico della Direzione Generale della Sicurezza e del Comando Generale della Gendarmeria. I veicoli non restituiti o perquisiti entro sei mesi dalla data di esclusione saranno venduti dalle direzioni provinciali dell'ambiente, della pianificazione urbana e dei cambiamenti climatici nelle province e dalle direzioni del patrimonio immobiliare nazionale nei distretti.

Prima della vendita, i proprietari dei veicoli di cui si conosce l'indirizzo saranno informati che i veicoli saranno venduti.

I veicoli che, in base a una relazione predisposta dagli ingegneri meccanici incaricati, vengono dichiarati rottami saranno venduti alle aziende autorizzate ai sensi del Regolamento sulle licenze e i permessi ambientali tramite contrattazione a un prezzo non inferiore a quello stabilito dal Ministero dell'Industria e della Tecnologia.

I veicoli dichiarati non rottamabili in base a una segnalazione saranno venduti dall'amministrazione. Per ogni veicolo venduto verrà rilasciato un documento di vendita, contenente le specifiche tecniche, marca, modello, tipo, colore, numero di motore e di telaio, nonché i dati identificativi e l'indirizzo del cliente.

GLI AVVISI SUI VEICOLI SARANNO RIMOSSI

Eventuali clausole come "invendibile, non trasferibile, privilegio, privilegio provvisorio o privilegio" sui veicoli venduti saranno rimosse. Eventuali debiti pendenti, come tasse, multe o premi, saranno trasferiti al precedente proprietario e la proprietà del veicolo passerà al nuovo proprietario, libera da qualsiasi debito e gravame.

Se l'importo dovuto viene saldato, il ricavato verrà distribuito ai beneficiari. In caso di saldo residuo, il proprietario del veicolo verrà informato che l'importo verrà saldato entro un mese dalla richiesta.

50 MILIARDI DI LIRE DI RICAVI DA 14.000 VEICOLI

Rasim Uluç, presidente dell'Associazione delle imprese fiduciarie, di parcheggio e di traino di Ankara, ha dichiarato che i veicoli nei parcheggi fiduciari sono senza proprietario e coinvolti in incidenti, e che non potranno essere venduti entro sei mesi a causa di sequestri, privilegi e ipoteche.

Uluç ha spiegato che questi veicoli rimangono inutilizzati nei parcheggi per anni. "Con questa norma, anche se gravati da ipoteche, pegni o vincoli, saranno venduti ai nuovi proprietari senza vincoli. I veicoli senza mandato di permuta e quelli rimasti fermi nei parcheggi per sei mesi saranno venduti rapidamente. Prevediamo che ci siano 14.000 veicoli di questo tipo in tutta la Turchia e che la loro vendita genererà circa 50 miliardi di lire di entrate. Dopo la vendita dei veicoli, il governo riscuoterà la tassa sui veicoli a motore. In altre parole, il ricavato della vendita sarà trasferito su conti fiscali, di parcheggio e di deposito a garanzia e poi trasferito al proprietario del veicolo. Se nessuno riscuote il denaro da questo conto entro cinque anni, questo importo verrà automaticamente registrato come "entrate" nella tesoreria", ha affermato.

Uluç ha affermato che la maggior parte di questi veicoli viene acquistata da rottamatori e ha aggiunto:

Tutti i materiali di un'auto, ad eccezione dei sedili, vengono riciclati. Il blocco motore, i fili di rame e il vetro possono essere riutilizzati. Questi veicoli possono essere riciclati e reintrodotti nell'economia. Non dovremo più importare rottami di veicoli dall'estero per soddisfare il fabbisogno di materie prime dell'industria. Con questa regolamentazione, non solo ne trarranno beneficio l'economia, l'industria, i cittadini, i consumatori e l'ambiente, ma il proprietario del veicolo potrà anche disfarsene il più rapidamente possibile.