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La Ferrari aprirà una fabbrica in Inghilterra per il suo team di F1?

La Ferrari aprirà una fabbrica in Inghilterra per il suo team di F1?

Il mondo della Formula 1 è di nuovo in fermento. Si dice che la Ferrari stia valutando l'idea di aprire una "base satellite" in Inghilterra, oltre alla sua fabbrica di Maranello.

Queste voci sono state rese ancora più evidenti dalle dichiarazioni rilasciate dal campione del mondo 2016 Nico Rosberg, durante un'intervista al programma The F1 Show di Sky Sports.

Nico Rosberg ha affermato che la struttura organizzativa all'interno della Ferrari presenta alcune difficoltà, soprattutto se confrontata con i team britannici, e ha affermato: "Quando guardo il funzionamento interno della Ferrari, mi rendo conto che gli standard sono a un livello che non può essere paragonato a quello dei team britannici".

"Soprattutto se confrontata con un team come la Mercedes, la differenza è molto evidente. Non è solo tecnica, ma si applica anche a diversi aspetti come il marketing."

Rosberg ha parlato anche della complessità dei processi decisionali all'interno del team.

Alla Mercedes, quando Lewis Hamilton aveva un problema, andava direttamente da Toto Wolff. Perché è l'unico responsabile di tutto nel team e le decisioni vengono prese immediatamente. Ma alla Ferrari ci sono molti decisori. Persino Lewis non sa con chi parlare. Se dici qualcosa a una persona, a qualcun altro potrebbe non piacere. Ci sono questi problemi strutturali.

Per queste ragioni si afferma che la Ferrari starebbe valutando l'idea di stabilire una base in Inghilterra.

Rosberg ha anche rilasciato la seguente dichiarazione in merito: "Ci sono alcune idee in discussione a Maranello. Ho sentito che la Ferrari sta valutando la possibilità di aprire una filiale in Inghilterra, dove batte il cuore della Formula 1. Tuttavia, la questione più importante in un simile passaggio sarà come collegare efficacemente questa base con la sede principale in Italia. Non basta aprire una sede in Inghilterra. Se le informazioni e i dati lì non vengono condivisi in modo impeccabile con la fabbrica principale, questa attività sarà priva di significato".

Esistono esempi di questo modello. Ad esempio, il team Haas F1 ha le sue attività a Banbury, in Inghilterra, mentre il suo reparto tecnico si trova presso la sede centrale della Ferrari a Maranello. Allo stesso modo, il team Racing Bulls ha il suo reparto tecnico in Inghilterra, ma la sua sede centrale si trova in Italia.

Charles Leclerc, Ferrari

Foto: James Sutton / Motorsport Images

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