Il problema dell'iniettore e del turbo di 3 veicoli diesel non può essere risolto.

Gli sforzi dei proprietari di veicoli diesel per ridurre i costi di manutenzione possono portare alla necessità di sostituire i veicoli a causa di problemi cronici in alcuni modelli .

Secondo quanto riportato da Ekonomim , il meccanico, che lavora da molti anni ad Ankara , ha portato all'ordine del giorno tre veicoli diesel noti per i loro problemi irrisolti, con avvertimenti condivisi sui social media .

I proprietari di veicoli tendono a scegliere diversi modelli di veicoli con l'obiettivo di ridurre i costi di manutenzione e di renderne l'uso più conveniente .

Tuttavia, alcuni veicoli , soprattutto quelli con motore diesel, sviluppano problemi cronici nel tempo . Ciò può comportare costi di manutenzione più elevati e, talvolta, la necessità di sostituirli.

Nella sua dichiarazione sui social media sotto il nome " ustalardieselcar " , il famoso esperto di veicoli diesel di Ankara ha fornito esempi di problemi irrisolti dei modelli Fiat Euro 6, Citroen C3 16 valvole e Chevrolet Captiva .

Usta ha affermato che il sistema AdBlue del modello Fiat Euro 6 presenta frequenti malfunzionamenti e che questo problema rappresenta un serio problema per chi desidera utilizzare il veicolo per lunghi periodi di tempo .

Ha affermato che nel modello Citroen C3 a 16 valvole si verificano frequentemente guasti al flusso d'aria, all'installazione e ai cavi dei fusibili.

La Chevrolet Captiva, d'altro canto, attira l'attenzione come un modello che ha difficoltà a reperire pezzi di ricambio , soprattutto per quanto riguarda i problemi con gli iniettori, il turbo e l'installazione .

È stato sottolineato che chi sta pensando di acquistare un veicolo diesel dovrebbe tenere in considerazione i costi di manutenzione e i problemi cronici di questi tre modelli .

Il meccanico ha affermato che evitare tali veicoli contribuirà a garantire costi di proprietà più bassi nel lungo periodo .