L'aeronautica militare statunitense vuole il Tesla Cybertruck per usi non convenzionali

Il Tesla Cybertruck è stato oggetto di controversie fin dal suo lancio, a causa del suo design unico e della sua qualità, che lo hanno portato a numerosi richiami. Ora, il modello sarebbe ricercato dall'Aeronautica Militare degli Stati Uniti... come bersaglio per test missilistici.

Nonostante i problemi tecnici associati, il Cybertruck è descritto come dotato di "un esoscheletro in acciaio inossidabile ultraresistente" relativamente semplice da riparare. Ha una capacità di carico utile fino a 4.990 kg e, secondo il produttore, è antiproiettile.

Le due unità del produttore guidato da Elon Musk sono tra i 33 veicoli che l'Air Force Test Center prevede di acquisire per il suo White Sands Missile Test Range nel New Mexico. Sono disponibili anche berline, furgoni, SUV e altri pick-up, senza una marca specifica.

Per quanto riguarda il Cybertruck, stiamo cercando veicoli intatti , compresi finestrini e specchietti, ma non necessariamente funzionanti (anche se tutte le ruote devono essere in grado di girare e dotate di pneumatici utilizzabili).

La giustificazione afferma che l'intenzione è quella di "utilizzare specifici veicoli prodotti da Tesla per test di volo di addestramento su veicoli bersaglio. Nel teatro delle operazioni, è probabile che il tipo di veicoli utilizzati dal nemico possa essere sostituito dai Tesla Cybertruck, poiché è stato dimostrato che non sono in grado di sostenere il normale livello di danni previsto in un impatto grave".

Secondo i documenti, questo addestramento mira a "preparare le unità alle operazioni simulando scenari il più possibile vicini a situazioni reali".

Viene menzionato anche uno studio condotto all'inizio di quest'anno, incentrato sui materiali, sul design e sulla resistenza agli urti del Cybertruck, nonché sulle tecnologie impiegate. Lo studio ha concluso che "il design aggressivo e futuristico del Cybertruck, abbinato al suo esoscheletro in acciaio inossidabile non verniciato, lo distingue dai concorrenti che in genere utilizzano carrozzerie in acciaio verniciato o alluminio. Inoltre, l'architettura a 48 volt offre potenza ed efficienza superiori, una caratteristica che i concorrenti stanno appena iniziando a sviluppare".

Tutti i veicoli bersaglio sono destinati a supportare il programma Stand Off Precision Guided Munitions (SOPGM) dello U.S. Special Operations Command e la relativa formazione.

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