Il Parlamento europeo dà il via libera alle patenti che consentono di guidare a 17 anni

Nella sessione plenaria tenutasi nella città francese di Strasburgo, gli eurodeputati hanno sostenuto la revisione delle norme sulle patenti di guida, con nuove disposizioni riguardanti i neopatentati, le patenti di guida digitali e i divieti di guida.
Si tratta di un aggiornamento delle norme dell'Unione Europea (UE) in materia di patenti di guida, "mirato a migliorare la sicurezza e a ridurre gli incidenti stradali, che ogni anno provocano la perdita di quasi 20.000 vite sulle strade dell'UE", secondo l'Assemblea europea.
In base alle nuove norme, i diciassettenni potranno ottenere la patente di guida per veicoli leggeri (categoria B), ma dovranno guidare accompagnati da un conducente esperto fino al compimento dei 18 anni.
Per la prima volta, è previsto un periodo di prova minimo di due anni anche per i neopatentati, con regole e sanzioni più severe in caso di guida sotto l'effetto dell'alcol e mancato utilizzo delle cinture di sicurezza o dei sistemi di ritenuta per bambini.
Per ovviare alla carenza di autisti professionisti, le nuove norme consentono ai diciottenni di ottenere la patente di guida per autocarri (categoria C) e ai ventunenni di ottenere la patente di guida per autobus (categoria D), a condizione che siano in possesso di un certificato di idoneità professionale. In caso contrario, devono avere rispettivamente 21 e 24 anni per guidare questi veicoli.
Un'altra novità è la versione digitale della patente di guida, che ora dovrebbe essere accessibile anche da un telefono cellulare, il nuovo formato principale nell'UE, mentre oggi è una carta fisica.
Per quanto riguarda la formazione, l'esame per la patente di guida ora includerà la conoscenza dei rischi legati agli angoli ciechi, dei sistemi di assistenza alla guida, dell'apertura sicura delle porte e dei rischi di distrazione quando si usa il telefono.
Per quanto riguarda la validità, le patenti di guida saranno ora valide per 15 anni per motocicli e automobili, con la possibilità per gli Stati membri di ridurre tale periodo a 10 anni se la patente di guida viene utilizzata come documento di identità nazionale.
Le patenti di guida per camion e autobus avranno una validità di cinque anni.
Si prevede che i paesi dell'UE potranno ridurre il periodo di validità per i conducenti di età pari o superiore a 65 anni, al fine di sottoporre i titolari a controlli medici o corsi di aggiornamento più frequenti.
Per ottenere la patente di guida per la prima volta o per richiederne il rinnovo, il conducente deve sottoporsi a una visita medica, che comprende esami della vista e della salute cardiovascolare.
Prevede inoltre lo scambio di informazioni tra i paesi dell'UE in merito al sequestro, alla sospensione o alla limitazione della patente, al fine di prevenire la guida spericolata all'estero.
Le nuove norme entreranno in vigore il ventesimo giorno successivo alla loro pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea; gli Stati membri avranno tre anni di tempo per recepire la direttiva nel diritto nazionale e un ulteriore anno per prepararsi alla sua attuazione.
Questa revisione è stata inizialmente proposta dalla Commissione europea nel marzo 2023.
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