Quanto costa oggi una SEAT Exeo? La berlina che è stata in vendita solo per cinque anni.
A volte le case automobilistiche hanno modelli in vendita per un periodo di tempo molto breve, come nel caso della SEAT Exeo , una berlina della casa spagnola venduta solo tra il 2009 e il 2013 , nonostante abbia ottenuto buoni risultati di vendita.
La Exeo era una berlina basata sulla carrozzeria delle popolari Audi A4 B6 e B7. Inoltre, questo modello era equipaggiato con quattro motori a benzina e tre diesel, tra cui il popolare 2.0 TDI del gruppo VAG . Pertanto, rimane un buon modello da acquistare sul mercato dell'usato spagnolo.
Dopo aver consultato diversi portali specializzati in veicoli usati come Milanuncios , Choches.net o Wallapop, abbiamo scoperto che il costo medio di una Exeo di seconda mano si aggira tra i 6.000 e gli 8.000 euro , anche se tutto dipenderà dall'anno di immatricolazione, dai chilometri percorsi e dalle caratteristiche di ciascun modello.
Per questo motivo, ci sono anche alcune Exeo in vendita a più di 10.000 euro , perché hanno meno di 100.000 chilometri, sono del 2012 o del 2013 e montano il motore diesel 2.0 litri da 170 cavalli. Allo stesso modo, sui siti web compaiono altri modelli a meno di 4.000 euro , perché hanno più di 300.000 chilometri o hanno il motore più semplice.
Quali sono state le ragioni per cui ne è stata interrotta la produzione?
Nonostante l'Exeo abbia avuto buoni risultati di vendita nel 2009 e nel 2010 , con rispettivamente 22.981 e 23.108 unità vendute , negli anni successivi le sue vendite sono calate drasticamente, a causa della crisi finanziaria che ha colpito la Spagna e il resto d'Europa dal 2008.
Nel 2011, il modello fu riprogettato e nel 2013 ne furono immatricolate solo 6.500 unità , il che portò alla decisione di cessarne la produzione nello stesso anno. Tuttavia, alcuni sostengono che questa decisione sia stata influenzata da Audi e Volkswagen , poiché la Exeo rappresentava una minaccia per modelli come A4 e Passat.
La prima cosa da fare è controllare le condizioni di pneumatici , freni e motore, elementi chiave per il corretto funzionamento del veicolo. Per farlo, è consigliabile chiedere al venditore di portare l'auto da un meccanico di fiducia per un controllo completo. Se il proprietario si rifiuta, la soluzione più prudente è quella di recedere dall'acquisto.
Inoltre, è fondamentale controllare il chilometraggio e assicurarsi che il veicolo non abbia subito danni strutturali. È inoltre consigliabile chiedere se componenti importanti, come la cinghia di distribuzione, siano stati sostituiti. Infine, è importante verificare la cronologia degli incidenti e del proprietario consultando il rapporto della Direzione Generale del Traffico (DGT).
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