Né in autostrada né in città: sono questi i tragitti che più preoccupano la DGT perché rappresentano quasi il 70% degli incidenti mortali.

Quest'estate si prevedono numeri record di viaggi a lunga percorrenza sulle strade spagnole. Il Ministro dell'Interno Fernando Grande-Marlaska ha annunciato lunedì, durante la presentazione del piano di traffico estivo, che nei mesi di luglio e agosto si prevedono oltre 100 milioni di viaggi a lunga percorrenza. Si tratta di una cifra senza precedenti: lo scorso anno si superarono i 90 milioni, ma non si raggiunsero i 100 milioni, a cui vanno aggiunti i viaggi brevi.

I viaggi brevi sono proprio quelli che preoccupano maggiormente la DGT. La maggior parte si svolge su strade convenzionali , con livelli di sicurezza inferiori e in ambienti familiari, il che favorisce un falso senso di controllo e una mancanza di attenzione al volante. Sono proprio questi tipi di viaggi, comuni per una gita nel fine settimana, una gita in una seconda casa o un pranzo in famiglia, a causare il maggior numero di incidenti mortali.

Le strade convenzionali – strade interurbane con una sola corsia per senso di marcia e senza separazione fisica – rimangono le più pericolose in Spagna. Secondo i dati provvisori del 2024, lo scorso anno su queste tipologie di strade si sono registrati 831 decessi, pari a oltre il 70% dei decessi sulle strade interurbane.

A titolo di confronto, le autostrade e le superstrade a doppia carreggiata, con maggiore capacità e sicurezza, hanno registrato 242 decessi, nonostante un leggero aumento rispetto al 2023. Sulle strade urbane, secondo i dati del 2023, i più recenti disponibili, il numero di decessi è stato di 518.

La DGT avverte che il rischio sulle strade convenzionali non è dovuto solo alle condizioni fisiche della strada, ma anche a fattori umani che aggravano gli incidenti. Velocità eccessiva , stanchezza , distrazioni e consumo di alcol o droghe sono le principali cause della maggior parte degli incidenti gravi e mortali su questo tipo di strade. Le uscite di strada rappresentano quasi il 40% degli incidenti mortali e le distrazioni sono la principale causa di incidenti.

In questo contesto, la DGT si concentra sui motociclisti , un gruppo che, sebbene rappresenti meno del 3% degli incidenti stradali, è responsabile del 25% dei decessi. La scorsa estate sono stati registrati 76 decessi tra i motociclisti, il numero più alto dell'ultimo decennio, con la maggior parte degli incidenti sulle strade convenzionali verificatisi nei fine settimana e legati alle uscite di emergenza.

I conducenti interessati hanno in genere più di dieci anni di esperienza con la patente e guidano motociclette di grossa cilindrata . Per ridurre queste percentuali, il Dipartimento del Traffico sta collaborando a stretto contatto con il settore e promuovendo campagne di sensibilizzazione e misure di sicurezza specifiche per questo gruppo.

Durante la presentazione del piano speciale del traffico per quest'estate, Grande-Marlaska ha sottolineato che durante i mesi estivi del 2024 sono stati registrati 243 decessi sulle strade spagnole, ovvero quasi quattro al giorno. "Troppi", ha dichiarato il Ministro dell'Interno.

Ha inoltre insistito sulla necessità di "accelerare il più possibile" l'iter della riforma del Codice della Strada per abbassare il limite massimo di alcol per i conducenti. "La tolleranza all'alcol deve essere zero, zero, zero . Nemmeno un solo drink può giustificare la guida. L'alcol deve essere tenuto fuori dalla portata di qualsiasi persona responsabile", ha affermato Grande-Marlaska.

Per quanto riguarda le operazioni specifiche di traffico di quest'estate, la DGT ha pianificato rinforzi ogni fine settimana, con un aumento specifico nei primi giorni di ogni mese e in occasione di specifiche festività che attivano le cosiddette "operazioni di uscita e ritorno". Pertanto, la prima "operazione di uscita" è stata programmata da venerdì 4 luglio a domenica 6 luglio; l'"Operazione Santiago" (Operazione Santiago), dal 24 al 27 luglio, in coincidenza con la festa di San Giacomo Apostolo in diverse regioni; l'"Operazione 1° agosto", dall'1 al 3 agosto; l'"Operazione 15 agosto", dal 14 al 17 agosto; e l'"Operazione di ritorno", dal 29 al 31 agosto.