La Seat León e-Hybrid è un'auto ibrida plug-in, con oltre 130 chilometri di autonomia elettrica e l'etichetta DGT Zero.

Ramón Ortiz

Motore: Benzina e uno elettrico Cilindrata: 1.498 cc Potenza massima combinata: 204 CV a 5.000-6.000 giri/min Trasmissione: Automatica, 6 velocità Consumo combinato WLTP: 0,4 l/100 km Emissioni di CO2 WLTP: 8 g/km Bollino ambientale: ZERO Velocità massima: 220 km/h Accelerazione 0-100 km/h: 7,7 secondi Lunghezza/larghezza/altezza: 436/179/146 cm Serbatoio: 40 litri Peso: 1.670 kg Bagagliaio: 270 litri Garanzia: 3 anni Prezzo: a partire da 41.350 euro (FR)

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Presentata al Salone di Francoforte del 1999, la Seat Leon ha ottenuto ottimi risultati di vendita nel corso delle sue quattro generazioni, raggiungendo ormai i tre milioni di unità vendute. Una delle chiavi del suo successo è stata la capacità di adattarsi alle richieste del mercato, soprattutto nella generazione attuale, quella tecnologicamente più avanzata .

Il modello attuale è disponibile nelle versioni elettrificate mild-hybrid eTSI con etichetta ambientale ECO e nella versione ibrida plug-in e-Hybrid, recentemente lanciata, con etichetta DGT Zero , testata da Moveo La Vanguardia .

Esisteva già una Seat Leon plug-in, ma la sua autonomia elettrica superava di poco i 60 km. Di conseguenza, questo rappresenta un salto di qualità significativo che la rende un punto di riferimento, condividendo questo privilegio con altri modelli del Gruppo VW.

Il mix tecnologico della compatta spagnola è composto da un motore a benzina e-Hybrid da 1,5 litri, in grado di erogare 150 CV, abbinato a un motore elettrico da 85 kW, pari a 115 CV. La potenza combinata è di 204 CV e la coppia massima di 350 Nm, che consentono un'accelerazione da 0 a 100 km/h di 7,7 secondi, grazie anche alle eccellenti prestazioni del cambio automatico DSG a sei rapporti.

La nuova batteria agli ioni di litio ha una capacità netta di 19,7 kWh. La maggiore efficienza del motore elettrico consente un'autonomia elettrica fino a 133 km, una cifra sufficiente a coprire la maggior parte delle esigenze quotidiane del conducente.

Un altro miglioramento della nuova Leon e-Hybrid riguarda le sue capacità di ricarica, che includono l'utilizzo di punti di ricarica rapida a corrente continua da 50 kW. In questi casi, la batteria può essere ricaricata dal 10% all'80% in 26 minuti. Se si ricarica a casa, una wallbox a corrente continua da 11 kW consente una ricarica completa, al 100%, in circa due ore e mezza.

L'innegabile efficienza di questa vettura si riflette nei consumi e nelle emissioni omologati. Il consumo di carburante combinato è di 0,4 litri ogni 100 km, mentre le emissioni di CO2 sono di 8 g/km. Senza alimentazione elettrica, il consumo effettivo di benzina varia tra 5,5 e 7 litri ogni 100 km, leggermente compensato dal peso elevato del veicolo.

Oltre alla sua straordinaria efficienza meccanica, la nuova Seat Leon presenta miglioramenti tecnologici, tra cui la disponibilità dei fari Matrix LED, che offrono prestazioni di illuminazione eccezionali.

La Seat Leon è l'auto ideale per gli automobilisti che apprezzano la sportività e il piacere di guida. Le sue reazioni sono sempre decise e precise, la sua tenuta di strada in curva è eccellente e il divertimento è sempre garantito.

All'interno, le nuove caratteristiche puntano a migliorare la digitalizzazione, come dimostrano caratteristiche come il Digital Cockpit da 10,25 pollici dietro al volante e il sistema di infotainment di serie, che in questa versione del modello misura 12,9 pollici.

Per ricaricare le batterie dei telefoni cellulari, la compatta Seat offre un nuovo sistema di ricarica wireless, che si distingue per la sua rapidità, grazie ai suoi 15 kW di potenza. È inoltre dotato di una tecnologia di raffreddamento per evitare il surriscaldamento dei dispositivi mobili.

La Leon mantiene le sue qualità di veicolo pratico e versatile. La qualità delle finiture è molto buona e l'abitabilità è notevole. La posizione di guida è soddisfacente e le regolazioni in altezza e profondità sono disponibili per soddisfare ogni esigenza.

I sedili posteriori possono ospitare tre persone, sebbene il sedile centrale non sia altrettanto comodo. La capacità del bagagliaio di questa versione della Leon è ridotta a 270 litri, un valore piuttosto limitato per ospitare bagagli per più persone.

I prezzi della Seat Leon più efficiente e tecnologica partono da 36.450 €, con le campagne del marchio applicate, ma è possibile ottenere sconti interessanti finanziando con il marchio e riducendo il prezzo finale della transazione grazie al Piano Moves III e alla detrazione IRPEF.