L'auto del calciatore Diogo Jota: una Lamborghini Huracán che può raggiungere velocità superiori ai 300 km/h e che costa nuova quasi 340.000 euro.

Le immagini dell'incidente ne testimoniano la brutalità. Tra i rottami carbonizzati, rimangono resti quasi irriconoscibili dell'auto su cui viaggiavano il calciatore Diogo Jota e suo fratello André . Il veicolo, a quanto pare, ha avuto uno scoppio ed è uscito di strada prima di prendere fuoco. I due occupanti sono morti, probabilmente sul colpo.

La targa dell'auto è stata identificata come una Lamborghini , secondo la Guardia Civil. In attesa di conferma ufficiale, sembra trattarsi di un modello Huracán, in base agli unici elementi riconoscibili dell'incidente: le ruote. Inoltre, la scarsa integrità strutturale rimasta intatta esclude la possibilità che si tratti di una Urus, un modello anch'esso molto amato dai calciatori, ma molto più grande: cinque metri di lunghezza, due metri di larghezza e quasi 1,64 metri di altezza.

Al contrario, la Huracán è molto più compatta: misura 4,5 metri di lunghezza, quasi due metri di larghezza, ma solo 1,2 metri di altezza. È una due posti, mentre la Urus (che è di gran lunga l'auto più venduta di Lamborghini) è un SUV con cinque posti a sedere.

La Huracán è stata lanciata sul mercato nel 2014 e ha avuto una moltitudine di varianti, quindi è impossibile sapere esattamente quale sia stata coinvolta nell'incidente che ha causato la morte dei due calciatori. Quando è arrivata sul mercato al posto della Gallardo, il primo modello erogava già 610 CV ed era in grado di raggiungere i 325 km/h.

Attualmente sono disponibili quattro versioni: Tecnica, STO, STO Spider e Starrato . Quest'ultima è una versione molto speciale, progettata per la guida su sterrato. La STO, ad esempio, è spinta da un motore V10 da oltre cinque litri di cilindrata e 639 CV, che le consente di raggiungere una velocità massima di 310 km/h (190 mph) e di accelerare da 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) in soli tre secondi.

La Lamborghini Huracán ha un cambio automatico e trazione posteriore , il che rende molto più difficile riprendere il controllo in situazioni difficili come una gomma a terra, indipendentemente dalla velocità a cui viaggiava l'auto di Diogo Jota e André. In Spagna, una nuova Huracán STO costa quasi 340.000 euro senza optional.