Ex dipendenti Tesla sviluppano una motocicletta elettrica versatile

Il settore motociclistico è cresciuto esponenzialmente negli ultimi anni grazie all'elettrificazione dei sistemi di propulsione, portando sviluppi e opportunità entusiasmanti per startup e piccole aziende. Una di queste è Zeno, un'azienda fondata e gestita da un gruppo di ex dipendenti Tesla e con sede in India. Il suo unico modello, l'Emara, è mirato a conquistare i mercati emergenti in cui le motociclette sono un mezzo di trasporto essenziale.

Disponibile in due versioni, l'Emara compete nello stesso segmento delle moto a combustione interna tra 100 e 200 cc. Il suo costo contenuto e l'esperienza d'uso innovativa promettono una guida e una ricarica facili e convenienti. È disponibile in due versioni: la standard e l'ADV. Entrambe sono alimentate da un sistema di propulsione elettrico, ma hanno caratteristiche leggermente diverse.

La Zeno Emara standard ha una batteria che le garantisce un'autonomia massima di 100 km ed è alimentata da un motore elettrico da 11 CV. Nonostante la potenza ridotta, è una moto piuttosto performante, che affronta senza problemi pendenze di 30 gradi con due persone.

La moto elettrica ha un'altezza da terra di 190 mm e può supportare un peso fino a 250 kg. È dotata di tre vani portaoggetti principali, con una capacità posteriore di 100 litri. Offre quattro modalità di guida e una potenza frenante garantita da doppi freni a disco. È dotata di luci a LED, un display da 6,3 pollici e protezioni posteriori, laterali e per le ginocchia del pilota. Può essere personalizzata con una gamma di adesivi decorativi in ​​vinile.

L'Emara ADV è il top di gamma della famiglia. È dotato di una batteria con la stessa capacità della sua controparte più piccola, ma offre la possibilità di aggiungerne una aggiuntiva, raddoppiandone l'autonomia a 200 km. Anche il motore elettrico è leggermente più potente, in grado di generare fino a 13 CV. Questo gli permette di raggiungere una velocità massima di 100 km/h, un valore più che sufficiente per il suo segmento.

Grazie all'utilizzo di ruote da 19 pollici, questa versione offre un'altezza da terra leggermente maggiore. Le ruote sono collegate a un sistema di sospensioni rinforzato che include una forcella rovesciata all'anteriore, rendendola una bici versatile in grado di affrontare una varietà di terreni.

Include inoltre una serie di funzionalità e accessori aggiuntivi, come il Bluetooth, la navigazione integrata e varie porte USB.

Entrambe le moto Zeno Emara sono ora disponibili per il preordine in India. Il prezzo della versione standard parte da circa 1.300 euro, batteria inclusa. Il prezzo della versione ADV e le possibili date di uscita per altri mercati sono attualmente sconosciuti. Nel video allegato a questo articolo, potete scoprire tutto ciò che questa moto silenziosa e a zero emissioni ha da offrire.