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Rachel Reeves sollecitata ad eliminare le tasse per due tipi di veicoli

Rachel Reeves sollecitata ad eliminare le tasse per due tipi di veicoli

Il Cancelliere annuncia un aumento multimiliardario dei trasporti nel Nord e nelle Midlands in vista della revisione della spesa

Rachel Reeves è stata esortata ad eliminare le tasse automobilistiche su due tipi di veicoli (Immagine: Getty)

Alla Cancelliera Rachel Reeves è stato chiesto di abolire la tassa automobilistica (VED) per due tipologie di veicoli sulle strade del Regno Unito. Paul Hollick, Presidente dell'Association of Fleet Professionals (AFP), ha chiesto modifiche alle aliquote VED per auto e furgoni elettrici nella prossima legge di bilancio autunnale.

Paul ha sottolineato che l'AFP vorrebbe che le tariffe VED per auto e furgoni elettrici venissero eliminate, poiché questa politica "aumenterebbe notevolmente" i costi di gestione per gli utenti della strada. Fino alla primavera del 2025, le auto elettriche erano esenti dalle tasse VED, finché il partito laburista non ha deciso di procedere con le modifiche. L'AFP ha sottolineato che la mossa è stata "controproducente" e ha creato un "disincentivo" per i consumatori, il che potrebbe scoraggiare gli utenti della strada dal passare ai veicoli elettrici.

Veicolo elettrico durante il processo di ricarica

Le auto elettriche pagano le tariffe VED da aprile 2025 (Immagine: Getty)

Paul ha affermato: "Gli aumenti per le auto elettriche entrati in vigore da aprile hanno aumentato notevolmente i costi di gestione e hanno creato un disincentivo, mentre l'introduzione del VED per i furgoni elettrici è stata controproducente in un mercato che sta faticando a trovare la sua strada".

I proprietari di auto elettriche pagano la tariffa VED standard di 195 sterline all'anno a partire dal secondo anno di circolazione del veicolo. I nuovi proprietari pagano una tariffa scontata di sole 10 sterline il primo anno, molto più economica rispetto alle alternative a benzina e diesel.

Tuttavia, il supplemento per auto costose (ECS) è motivo di preoccupazione per molti proprietari di auto elettriche, a causa del costo iniziale di molti modelli di punta. Il supplemento ECS ammonta a 425 sterline all'anno per i modelli con un prezzo di listino superiore a 40.000 sterline tra il secondo e il sesto anno di proprietà.

Sommati, i proprietari di auto elettriche potrebbero arrivare a pagare ben 620 sterline all'anno per mettersi al volante, rispetto alle 0 sterline di appena 12 mesi fa. AutoTrader ha anche avvertito che l'aumento delle tasse potrebbe dissuadere i consumatori dal compiere il salto di fiducia e abbandonare i loro modelli a benzina e diesel per i veicoli elettrici.

Ian Plummer di AutoTrader ha affermato in precedenza: "Dobbiamo riconsiderare urgentemente le costose modifiche al supplemento per le auto e alle accise sui veicoli e concentrarci su campagne di informazione pubblica per consentire ai consumatori di sentirsi soddisfatti del passaggio.

"Dato che nel Regno Unito un'auto nuova su tre è dotata di spina, sappiamo che i consumatori sono interessati alle nuove tecnologie ora disponibili."

Daily Express

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